走行中も充電するのですか。［PHEV］

充電した電力を走行に使用しますので、バッテリー残量計で認識できるほどの増加はしません。 但し、バッテリーチャージモードスイッチを使用すれば、満充電付近までバッテリーを充電できます。 （シリーズ走行・パラレル走行共に） 詳細表示

USBメモリと追加オプションサービスの自動マップアップデートでは、更新され...

それぞれ以下のとおり異なります。 ■市販のUSBメモリとお客様のPCを使用する更新 全国地図の更新が可能。※地区ごとに更新することも可能 ■追加オプションサービス（自動マップアップデート） Wi-Fi接続および、車載通信ユニットによる無線通信での更新のいずれについても、自車周辺（範囲は概ね... 詳細表示

走行中に駆動用バッテリーの充電が切れても、ガソリンだけで走り続けられますか...

走行中に駆動用バッテリーの残量が減少した場合は、自動でEV 走行モードが解除され，シリーズ走行モードまたはパラレル走行モードに切り換わります。このため、ガソリンが入っていれば、そのまま走行し続けることができます。 シリーズ走行モードとは：エンジン発電した電力を使用し、モーターのみで走行するモードです。 パラレ... 詳細表示

充電ケーブルのインジケーターが取扱説明書に記載のないパターンで点灯・点滅し...

充電ケーブルまたは充電設備（充電用コンセント）の不調が考えられますので、最寄りの三菱自動車の販売店へご相談ください。 詳細表示

エンジン車のようなクリープ現象はありますか。[EV｜PHEV]

使い勝手の面、及びエンジン&A/T車から乗り換えたときに違和感のないよう、クリープ現象相当のモータートルクが発生するように制御しています｡ 詳細表示

零下何℃くらいまでなら問題なく動きますか。[EV｜PHEV]

氷点下ではパワーダウンする場合がありますが、具体的な温度は走行条件により異なるため一概には言えません。 詳細表示

マイパイロット（ナビリンク機能付）は手放し運転可能ですか。［アウトランダー...

マイパイロット（ナビリンク機能付）は、あくまで同一車線内の運転支援システムであり、運転の主体はドライバーにあるため、手放し運転は認められていません。 また、ハンドルにも人の手が触れていることを検知するセンサーが内蔵されており、手を離すとマイパイロット機能を停止する仕様となっています。 マイパイロットを... 詳細表示

駆動用バッテリーを長持ちさせる充電のコツを教えてください。［アウトランダー...

駆動用バッテリーの容量を維持するため、次のことをおすすめします。 急速充電のみを繰り返し行う場合、2週間に1回程度は、普通充電で満充電にする 満充電付近で充電を繰り返さない できるだけ普通充電で充電する 詳細表示

空調以外の電装品（オーディオ、灯火類など）を使用すると走行距離は短くなりま...

航続距離に著しい影響は及ぼしません。 詳細表示

蓄電池としてつかえますか。［EV｜PHEV］

急速充電機能付き車であれば、V2H機器に車を接続することでご自宅へ給電することが可能です。 使用可能なV2H機器については車種や年式などによって異なりますので、各V2H機器メーカーにお問い合わせください。 関連情報 クルマからどれくらい給電できますか。［アウトランダーPHEV(GN0W)］ V2H... 詳細表示