充電中にエアコンを使用することはできますか。

2018年8月発表のモデルから、充電中にパワースイッチの電源モードをONとすることで、普通または急速充電中でも空調が使えるようになりました。 なお、エアコンで電力を消費するので、その分充電時間が長くなりますのでご注意ください。 詳細表示

周囲に障害物がないのに、パーキングセンサーが反応します。なぜですか。

パーキングセンサーは、超音波を発生して障害物に反射して戻ってくるまでの時間から、障害物までの距離を測定し、警報音とメーター表示でドライバーをサポートする機能です。 センサーの性質上、停車時もしくば低速走行時において、周囲に障害物がないにもかかわらず、パーキングセンサーが反応することがあります。 ＜... 詳細表示

電気温水式ヒーターを装着するメリットを教えてください。

電気温水式ヒーターを装着することで、電気で暖めた温水でも暖房が可能となりますので、極力エンジンをかけずに暖房やデフロスターを使用して燃費を向上したいお客様にオススメの機能です。 ※ 電気温水式ヒーターは標準装備の暖房システム（温水式ヒーター）に追加装備するものです。 低温時など電気温水式ヒーターだけでは暖... 詳細表示

後席用エアコン吹き出し口からは冷風/温風どちらが出るのですか。

エアコンの温度設定により冷風、温風いずれも出すことができます。 なお、エアコンの風向設定が、上半身側の場合に多く風を出すようにしていますので、例えば、暖房を使用しているときなどで、足元側に送風するようになっているときは、この吹き出し口ではなく、運転席シート下にあるリヤヒーターダクトから多く出すようにしています。 詳細表示

三菱リモートコントロールとは何ですか。

スマートフォンなどに無料の専用アプリ（三菱リモートコントロール）をインストール頂くと、離れた場所からでもスマートフォンなどからWi-Fi通信を使用して、充電・空調設定や車両情報の確認・操作などができるシステムです。 （Wi-Fi通信の為、携帯電話会社との契約料及びパケット通信料は必要ありません） ■機能例... 詳細表示

ハイブリッドの仕様を教えてください。[車種共通]

三菱自動車が発売するハイブリッド車には、次のタイプがあります。 [PHEV（プラグインハイブリッドEV）] 車種：アウトランダー PHEV｜エクリプス クロス PHEV 駆動用バッテリー（リチウムイオンバッテリー）に電気が蓄えられているときは、EV走行モード＊1で電気自動車として走行します。また、駆動用... 詳細表示

ヒルスタートアシスト［HSA］とブレーキオートホールドの機能と役割の違いを...

ヒルスタートアシスト［HSA]は、上り坂での発進を補助する安全機能です。 上り坂で発進するとき、ブレーキペダルからアクセルペダルへ踏み替える間に発生する、車両の後退を最大約２秒間抑制することにより、ブレーキからアクセルへの踏み替えが安心して行えます。上り坂をバックで登る場合にも作動します。 ブレーキオート... 詳細表示

エレクトリックテールゲートとは何ですか。

エレクトリックテールゲートは、キーレスオペレーションキーの操作でテールゲートが自動開閉できるシステムです。両手に荷物を持っている時や、荷物を下に置きたくない雨の日などに便利です。 詳細表示

エアコンのコンプレッサーは電動式ですか。［EV｜PHEV］

エアコンのコンプレッサーには電動式を採用しています。 なお、アウトランダーPHEV(GN0W)やeKクロス EV(B5AW)に設定があるヒートポンプ式エアコン装着車の場合は、暖房にもコンプレッサーを使用します。 詳細表示

EVプライオリティモードとは何ですか。［アウトランダーPHEV(GG*W)...

エンジンをかけずに目的地まで走りたいというご要望にお答えするため、エンジン始動を極力抑えた、EV走行を優先するEVプライオリティモードを設定しました。 EVプライオリティモードスイッチを押せばエンジンを始動させずに（すでにかかっている場合は停止）EV走行を優先させて、より長くEVとして走行することが可能になりま... 詳細表示