ディーゼルの排ガス浄化システムは何を使っていますか。[エクリプス クロス(...
ディーゼルの排ガス浄化システムは、尿素SCRシステムを採用しています。 尿素SCRシステムは、尿素水溶液である「AdBlue®」を使ってディーゼルエンジンが排出する窒素酸化物(NOx)を浄化するシステムです。有害物質である窒素酸化物(NOx)をAdBlue®から生成されたアンモニア(NH3)と化学反応させること... 詳細表示
給油リッドが開くまで数十秒かかるときがあります。正常な動作ですか?[エクリ...
【2020年12月 マイナーチェンジ 】 『給油リッドが開くまで数十秒かかる』のは、異常ではなく正常な動作です。 エクリプス クロス PHEVモデルでは、環境に配慮した燃料タンクシステムを搭載しております。 本システムは、燃料タンクを密閉する構造であるため、燃料タンク内の圧力が高い状態に... 詳細表示
S-AWC(Super All Wheel Control)とは、電子制御4WD、AYC(※1)、ASC(※2)、ABSを統合制御して、駆動性能および車両の旋回性能と安定性能を広範囲な走行条件で向上させる車両運動統合制御システムです。 ※1:AYC(Active Yaw Control)とは? 前... 詳細表示
ツインモーター4WDシステムとは何ですか。[アウトランダーPHEV(GG*...
ドライバー操作に応じて前後輪それぞれに設けられたモーターが前後輪の駆動力配分をコントロールし、加速や減速時の車両安定性能や、燃費性能を向上させる4WDです。 詳細表示
電子制御4WD機構とはなんですか。[エクリプス クロス(GK*W)]
リヤディファレンシャルアッセンブリに設けられた電子制御カップリングを制御して、前後輪間の駆動配分をコントロールすることで加速性能と安定性能を向上させる電子制御する4WDです。 パートタイム式4WDのような2WDモードはありません。 詳細表示
マルチインフォメーションディスプレイとはなんですか。[エクリプス クロス(...
メーター中央にレイアウトした液晶ディスプレイで、各種警告、オドメーター/トリップメーター、サービスリマインダー、エンジン冷却水温、燃料残量、外気温、セレクターレバー位置、4WD作動状態、平均燃費、航続可能距離、平均車速などを表示します。 詳細表示
オートライトの点灯タイミングが早かったり、暗い場所から明るい場所に出ても消...
【2020年12月 マイナーチェンジモデル】 保安基準の改正で、薄暮れ時(夕方・明け方)の自動車事故の防止を目的とし、オートライト機能の義務化および点灯・消灯の基準が定められました。お客様のお車は、決められた明るさ以下になると、自動でライトが点灯する仕組みを採用しております。そのため、オートライトの... 詳細表示
レーダークルーズコントロールシステム[ACC](全車速追従機能付)とはどの...
エクリプス クロス(GL3W/GK1W)のACCでは、レーダーにより認識した先行車との車間距離を保ちながら減速・停止に自動追従し、追突の危険性を減らします。 全車速追従機能付きのため、高速道路の渋滞における運転操作の負担を軽減することができます。 渋滞時に先行車が停止したときは自車も停止して約10... 詳細表示
自動運転システムなどの運転支援機能はありますか。[エクリプス クロス(GL...
自動運転システムはありませんが、高速道路 同一車線運転支援機能「マイパイロット[MI-PILOT]」の設定車があります。 エクリプス クロスのマイパイロットは、全車速追従機能付のレーダークルーズコントロールシステム[ACC]と、車線維持支援機能[LKA]の2つの機能で、高速道路での運転をアシストします。 アク... 詳細表示
給油ノズルが自動的に停止したら、給油を終了しなければならないのはなぜですか...
環境への配慮から、給油中の燃料蒸発ガスの大気放出を抑制する「密閉式燃料タンク」を採用しているためです。 この密閉式燃料タンクでは、燃料の蒸発ガスをキャニスタ―という部品へ送ることで大気への放出を抑制していますが、給油ノズルが自動的に停止した後も継ぎ足し給油を繰り返すと、キャニスターへゆっくり蒸発ガスが送り続けら... 詳細表示
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