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三菱コネクトのモバイルアプリに対応するスマートフォンおよび、スマートフォン...
MITSUBISHI CONNECTのモバイルアプリに対応するスマートフォンおよび、スマートフォンのオペレーティングシステムについては、こちらのページよりご確認ください。 MITSUBISHI CONNECT モバイルアプリに対応するスマートフォンおよびスマートフォンのオペレーティングシステム MITSUB... 詳細表示
スマートフォン連携ナビゲーションの映像を、後席モニター等に表示することはで...
スマートフォン連携ナビゲーションから映像や音声を出力する端子等はありませんので、後席モニターの設置はできません。 詳細表示
先代モデルのPHEVシステムとの違いは何ですか。[アウトランダーPHEV(...
基本設計は先代アウトランダーPHEVのものを引き継ぎながらも、モーター、駆動用バッテリー等部品や制御を大きく刷新し、新世代のシステムとしました。 高出力モーターによるさらに力強い走行性能や、大容量バッテリー搭載による航続距離の延長など、三菱のPHEVの特長である「EVらしさ」をさらに磨き上げています。 詳細表示
AppleCarPlayやAndroidAutoでナビゲーション使用中、ヘ...
表示されません。 スマートフォン連携ナビゲーションで目的地を設定している場合、スマートフォン連携ナビゲーションと連動し、次の右左折地点までの距離などを表示します。 詳細表示
イノベーティブペダルオペレーションモード付き車にブレーキペダルはありますか...
通常の車両と同様にブレーキペダルがあります。 なお、イノベーティブオペレーションモードで減速中にブレーキペダルが動くことありますが、異常ではありません。 詳細表示
アプリでタイマー充電をセットしたあと、4G通信ができない場所で充電ケーブル...
設定されたスケジュールは車両側で時間を管理しています。 このため4G通信ができない場所でも、充電はスケジュールどおり実行されます。 なお、アプリでスケジュールをセットする際には、4G通信が良好な場所である必要があります。 詳細表示
リヤフォグランプは、フロントフォグランプと連動して点灯・消灯しますか。[ア...
連動しません。 詳細表示
車両接近通報装置をOFFにすることはできますか。[EV|PHEV]
車両接近通報装置は歩行者安全のための大切な装置のため、任意に停止することはできない仕様になっています。 詳細表示
三菱コネクトの登録後、プライマリーユーザーとセカンダリーユーザーが同じタイ...
タイマー設定など事前設定する機能は単純に後から送信した方が上書きされます。 カーファインダーやマイカーステータスチェックは干渉せず操作可能です。 今すぐエアコンや今すぐ充電は先に操作したものが有効になり、後から操作した方は既に起動しているということでエラーになります。 詳細表示
スマートフォン連携ナビゲーションで目的地が設定されているときに、画面の左上...
青色の矢印は、目的地の方向を示しています。 詳細表示
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