走行中に駆動用バッテリーの充電が切れても、ガソリンだけで走り続けられますか...

走行中に駆動用バッテリーの残量が減少した場合は、自動でEV 走行モードが解除され，シリーズ走行モードまたはパラレル走行モードに切り換わります。このため、ガソリンが入っていれば、そのまま走行し続けることができます。 シリーズ走行モードとは：エンジン発電した電力を使用し、モーターのみで走行するモードです。 パラレ... 詳細表示

2024年10月のモデルチェンジでの主な変更点を教えてください。［アウトラ...

主な変更点は以下の通りです。 駆動用バッテリーを刷新し、EV航続距離を約20㎞伸長して100㎞超を実現しました。 サスペンション最適化や新タイヤを採用し、より上質で安定した乗り心地を実現しました。 内外装デザインを一部変更し、質感を向上しました。 ナビゲーションの画面大型化やコネクティッド機能の拡充、シー... 詳細表示

充電が途中で停止しました。理由は何ですか。[EV｜PHEV]

公共の充電器の場合は満充電にならなくても、30分などの充電時間で停止する設定になっているものがあります。 この場合は充電が途中で停止しても、異常ではありません。 タイマー充電（車種別装備）を行っている場合は、駆動用バッテリー残量などの条件によっては満充電にならなくても充電が停止します。 なお、これ以... 詳細表示

零下何℃くらいまでなら問題なく動きますか。[EV｜PHEV]

氷点下ではパワーダウンする場合がありますが、具体的な温度は走行条件により異なるため一概には言えません。 詳細表示

寒冷地ではどのような影響がありますか。[EV｜PHEV]

低温下で使用の場合は、走行距離が短くなったり、充電時間が長くなる事があります。 詳細表示

USBメモリと追加オプションサービスの自動マップアップデートでは、更新され...

それぞれ以下のとおり異なります。 ■市販のUSBメモリとお客様のPCを使用する更新 全国地図の更新が可能。※地区ごとに更新することも可能 ■追加オプションサービス（自動マップアップデート） Wi-Fi接続および、車載通信ユニットによる無線通信での更新のいずれについても、自車周辺（範囲は概ね... 詳細表示

エンジンに対するモーターのメリットは何ですか。[EV｜PHEV]

小型軽量で、低回転から高トルクを発生できます。 そのため、レスポンスがよく、低騒音、低振動で静粛性に優れています。 詳細表示

シートヒーターは装備されていますか。［アウトランダーPHEV(GN0W)］

運転席・助手席シートヒータが全グレード標準装備されています。 リヤシートヒーターは「P」標準装備、「BLACK Edition」と「G」にメーカーオプション、「M」は設定がございません。 温まる範囲は、全席(リヤ中央の席は除く）シートクッションとシートバック部分です。 助手席・リヤシート... 詳細表示

充電しながらエアコンを使用した場合、駆動用バッテリーの寿命などに影響はあり...

影響はありません。 詳細表示

電動パノラマサンルーフにチルト機能はついていますか。［アウトランダーPHE...

チルト機能（高さ26mm）もございます。 詳細表示