給油ノズルが自動的に停止したら、給油を終了しなければならないのはなぜですか...

環境への配慮から、給油中の燃料蒸発ガスの大気放出を抑制する「密閉式燃料タンク」を採用しているためです。 この密閉式燃料タンクでは、燃料の蒸発ガスをキャニスタ―という部品へ送ることで大気への放出を抑制していますが、給油ノズルが自動的に停止した後も継ぎ足し給油を繰り返すと、キャニスターへゆっくり蒸発ガスが送り続けら... 詳細表示

キーレスオペレーションシステムとは何ですか。［エクリプス クロス(GL3W...

キーレスオペレーションキーを携帯していればバッグやポケットからキーを取り出すことなく、ドアやテールゲートの解錠・施錠、エンジン始動・停止ができるシステムです。 ドアやテールゲートの解錠・施錠は、ドアスイッチを押す、またはテールゲートスイッチを押すだけの簡単な操作です。 また、キーレスオペレーションキーはキーレ... 詳細表示

エアコンのコンプレッサーは電動式ですか。［EV｜PHEV］

エアコンのコンプレッサーには電動式を採用しています。 なお、アウトランダーPHEV(GN0W)やeKクロス EV(B5AW)に設定があるヒートポンプ式エアコン装着車の場合は、暖房にもコンプレッサーを使用します。 詳細表示

駐停車中に100V AC電源（1500W）を使用し続けた場合、バッテリーは...

100V AC電源（1500W）の使用中に駆動用バッテリーの残量が少なくなると、自動的にエンジンが始動し充電を行います。 エンジンが始動した場合、ガソリンを消費するため、燃料切れを起こさないよう注意してください。 なお、駐停車中にエンジンが始動した場合、アイドリングストップに関する条例に触れ罰則を受けるお... 詳細表示

エレクトリックテールゲート（電動式テールゲート）の装着は可能ですか。［エク...

2022年11月のマイナーチェンジから、テールゲートが電動で自動開閉できるエレクトリックテールゲート（ハンズフリー・停止位置メモリー機能付）を「P」「BLACK Edition」「G」に標準装備しています。 なお、その他のグレードやマイナーチェンジ以前のモデルに、エレクトリックテールゲートを後付けすることはでき... 詳細表示

タイマー充電の使い方を教えてください。［エクリプス クロス(GL3W)］

メーカーオプションの三菱リモートコントロールを装備している場合、三菱リモートコントロールアプリまたは、スマートフォン連携ナビゲーションでタイマー充電機能を使用することができます。 それぞれの詳細な機能や設定方法は、三菱リモートコントロールアプリのページおよびスマートフォン連携ナビゲーションの取扱説明書をご覧くだ... 詳細表示

リヤヒーターダクトとは何ですか。［アウトランダーPHEV(GG*W)｜エク...

フロントのエアコンから運転席・助手席下にかけて設置した送風管のことです。 後席へ効率よく温風を送ります。 詳細表示

プレ空調やタイマー充電の設定方法を教えてください。［エクリプス クロス(G...

プレ空調やタイマー充電の設定は「三菱リモートコントロールアプリ」または、「スマートフォン連携ナビゲーション」で行います。それぞれの具体的な設定方法は、下記のページよりご確認いただけます。 >三菱リモートコントロールアプリで設定する場合はこちら >スマートフォン連携ナビゲーションで設定する場合はこち... 詳細表示

三菱リモートコントロールとは何ですか。［エクリプス クロス(GL3W)｜ア...

スマートフォンなどに無料の専用アプリ（三菱リモートコントロール）をインストール頂くと、離れた場所からでもスマートフォンなどからWi-Fi通信を使用して、充電・空調設定や車両情報の確認・操作などができるシステムです。 （Wi-Fi通信の為、携帯電話会社との契約料及びパケット通信料は必要ありません） ■機能例... 詳細表示

スマートフォン連携ナビゲーションが装着されていれば、プレ空調やタイマー充電...

プレ空調やタイマー充電は、メーカーオプションの三菱リモートコントロールに含まれている機能です。 スマートフォン連携ナビゲーションだけでは、プレ空調やタイマー充電を使用することはできません。 プレ空調やタイマー充電をご使用になりたい場合には、必ず新車ご注文時にメーカーオプションの三菱リモートコン... 詳細表示