ヒルスタートアシスト［HSA］とブレーキオートホールドの機能と役割の違いを...

ヒルスタートアシスト［HSA]は、上り坂での発進を補助する安全機能です。 上り坂で発進するとき、ブレーキペダルからアクセルペダルへ踏み替える間に発生する、車両の後退を最大約２秒間抑制することにより、ブレーキからアクセルへの踏み替えが安心して行えます。上り坂をバックで登る場合にも作動します。 ブレーキオート... 詳細表示

よくあるお問い合わせを見ても確認したい項目がありません。どうしたらよいですか。

お手数ですが、三菱自動車お客様相談センターにお問い合わせください。 【三菱自動車 お客様相談センター】 電話：0120-324-860 9:30-12:30、13:30-17:00 メール：「メールフォームでのお問い合わせ」 詳細表示

バッテリーがあがってしまいました。他車からの救援は可能ですか。［EV｜PHEV］

EV・PHEVには、走行用モーターを作動させる駆動用バッテリーと、照明やワイパーなどを作動させる補機用バッテリーの2種類が搭載されています。駆動用バッテリーはジャンプスタートできませんが、補機用バッテリーはジャンプスタート可能です。 補機用バッテリーがあがったときはブースターケーブルを利用して他車と接続し、起動... 詳細表示

三菱純正用品のドライブレコーダー（DH5 タイプ）のビューアーソフトのダウ...

パソコン（Windows・MacOS）用のビューアーソフトは、以下のリンクからダウンロードできます。 　 パソコン専用ビューアーソフト ダウンロードページ スマートフォン（Android・iOS）用のアプリは、以下のQRコードを読み取るか、リンクからダウンロードできます。 　 　 Android 用 ダ... 詳細表示

キーレスオペレーションキーでドアが開閉できません。

キーレスオペレーションキーは微弱な電波を使用しているため下記のような場合、正しく作動しなかったり、不安定な動きとなることがあります。このようなときはキーレスオペレーションキーに内蔵されているエマージェンシーキーをご使用ください。 エマージェンシーキーの使用方法についてはお車の取扱説明書をご覧ください。 ・... 詳細表示

充電完了後、充電ケーブルを長時間車両に接続したままでも問題ないですか。[E...

充電完了後、電力供給は自動で停止されるため、すぐに充電ケーブルを抜く必要はありませんが、接続したままにすると水没やいたずらなどにより漏電、感電の原因となる恐れがあるため、充電完了後は出来るだけ早めに充電ケーブルを抜いて下さい。 また、公共の充電器では、充電が完了したら速やかに車両を移動いただくなど、充電マナーへ... 詳細表示

スイッチを押してもエンジンがかかりません。(EVシステムが起動しません。)

〈エンジンスイッチ付車〉 シフトを「P」位置に入れブレーキペダルをしっかりと踏みながらエンジンスイッチを押してください。 なお、エンジンがかかっていない時はブレーキペダルが踏み込みづらくなることがあり、ブレーキペダルの操作が検出されずにエンジンが始動しないことがあります。そのような場合には、通常よりも強くブレ... 詳細表示

標準装備の充電ケーブルの長さはどれくらいですか。［EV｜PHEV］

現在販売しているモデルに標準装備のコントロールボックス付充電ケーブル（AC200V・15A）の長さは、全車7.5mです。 詳細表示

タイヤがパンクしました。どうしたらよいですか。(動画あり)[車種全般]

安全な場所に車を停止して、パンクタイヤ応急修理キット、もしくは応急用スペアタイヤを使い、応急処置してください。 (お車には、応急修理キット、もしくはスペアタイヤのいずれかが装備されています。) ＜応急修理キット付き車＞ パンクしたタイヤを応急修理してください。 作業方法や注意点など詳しくは、取扱説明書... 詳細表示

充電用コンセントの設置費用を教えてください。［EV｜PHEV］

三菱自動車が充電設備販売会社として提携する「デンソーソリューション」による、EV充電用コンセント基本工事の標準工事価格は90,000円（税込）です。 三菱自動車の販売店でお見積もりのご案内が可能ですので、ご相談ください。 詳しくは下記リンク先の「EV・PHEV充電環境設置のために」をご覧ください。 ※住宅の... 詳細表示