ハンドルが動かずエンジンをかけられません。(「LOCK」から「ACC」にす...
ステアリングホイール(ハンドル)がロックしている可能性があります。 ほとんどの車両は盗難防止のため、駐車中などに無理やりステアリングを動かすと、ロックがかかる仕組みになっています。 このため、車を降りる際にハンドルを動かしたり、ハンドルを左右にある程度切った状態で駐車した場合、ロックがかかりエンジンがかからな... 詳細表示
クリーンエアフィルター(エアコンフィルター)の交換方法を教えて下さい。(動...
クリーンエアフィルターは、空気中に含まれるごみやホコリを捕集する役割を果たします。 多くの車は、グローブボックスの奥にクリーンエアフィルターが装着されています。 クリーンエアフィルターの交換方法は、以下の通りです。 1.グローブボックスを開きます。 2.ロッドを引いて外します。 ※車種... 詳細表示
セレクターレバーが[P](パーキング)から動きません。どうすれば良いですか...
セレクターレバーが[P](パーキング)から動かない場合、以下を確認してください。 1.ブレーキペダルは、踏んでいますか。 ブレーキペダルを踏んでいないと、シフトロック装置が働き、[P]から他のシフト位置へ操作出来ません。 2.エンジンスイッチはONになっていますか。 キーが... 詳細表示
2023年2月のモデルチェンジの主な変更点を教えて欲しい。[RVR(GA4W)]
主な変更点は以下のとおりです。 ・上級グレードに標準装備としていた後側方車両検知警報システム(レーンチェンジアシスト機能付)[BSW/LCA]、後退時車両検知警報システム[RCTA]を「M」グレードにも標準装備としました。 ・これまでメーカーオプション設定としていたSRSサイド&カーテンエアバッグを全車に... 詳細表示
・ テールゲートにテールランプ機能を追加し、発光面を拡大することで被視認性を向上しました。 ・ ストップランプをテールランプの発光エリアと切り離し、被視認性を向上させました。 ・ バックアップランプにLEDを採用し、後方の視認性を向上しました。 詳細表示
衝突安全強化ボディ(RISE)を採用し、高張力鋼板の採用で、前面をはじめ、後面、側面衝突時など全方位の衝突安全性を高めています。 また、フォースリミッター&プリテンショナー機構付フロントシートベルトにより、正面衝突時に乗員が前方に移動するのを低減、さらには、SRSエアバッグ(運転席・助手席)、運転席SRSニーエ... 詳細表示
衝突被害軽減ブレーキシステム(FCM)とは?[RVR(GA*W)]
現在販売中のお車に採用している衝突被害軽減ブレーキシステム[FCM]は、前方車両や歩行者をカメラとレーザーレーダーにより認識し、衝突の危険があるときは、警報や衝突被害軽減ブレーキで衝突を回避、または被害軽減。安全運転をサポートします。 ※機能には限界がありますので、機能を過信しないで下さい。 ※わき見運転... 詳細表示
ボディ 衝突安全強化ボディ(RISE) ABS ABS(EBD(電子制御制動力配分装置)付) エアバッグ 運転席&助手席SRSエアバッグ 運転席SRSニーエアバッグ サイド&カーテンSRSエアバッグ(全車 メーカーオプション) ... 詳細表示
スピーカーの詳細については以下をご覧ください。 ■6スピーカー/4スピーカー(オーディオレス) 【1】バランスドームツィーター※1 【2】フロントスピーカー 【3】リヤスピーカー サイズ Φ3.5cm Φ16cm Φ16cm 定格入力 ... 詳細表示
スマートフォン連携ナビゲーション/スマートフォンを接続するときのケーブルは...
お持ちのスマートフォンの純正ケーブルをご使用ください。 スマートフォンに純正ケーブルが添付されていない場合は、各スマートフォンに対応した接続規格に準拠、または推奨のケーブルをご用意ください。 詳細表示
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