ブラインドスポットワーニング、レーンチェンジアシスト、リアクロストラフィッ...

電波式レーダーを利用した後側方警報システム。 リアバンパー内に取り付けた電波式レーダーを利用して、自車後側方の死角に存在する車両を検知します。ドアミラーインジケーターとブザー音を使用し、レーンチェンジや駐車場からの出庫（後退）時の運転手の見落としの補助機能として警報を行い、うっかり事故を低減させます。 ... 詳細表示

走行中も充電するのですか。［PHEV］

充電した電力を走行に使用しますので、バッテリー残量計で認識できるほどの増加はしません。 但し、バッテリーチャージモードスイッチを使用すれば、満充電付近までバッテリーを充電できます。 （シリーズ走行・パラレル走行共に） 詳細表示

CD-ROM仕様のMMCSをDVD-ROM仕様に変更することは可能ですか。

MMCSはディスプレイやナビゲーションユニット、コントロールユニット、TVチューナーなどがそれぞれ通信しております。 各構成機器のみを交換した場合、MMCSとして通信や機能が正常に作動するかなどの確認は行っておりません。 何卒ご理解のうえ、標準の仕様にてお使い頂きますようお願い致します。 詳細表示

空調以外の電装品（オーディオ、灯火類など）を使用すると走行距離は短くなりま...

航続距離に著しい影響は及ぼしません。 詳細表示

エンジン車のようなクリープ現象はありますか。[EV｜PHEV]

使い勝手の面、及びエンジン&A/T車から乗り換えたときに違和感のないよう、クリープ現象相当のモータートルクが発生するように制御しています｡ 詳細表示

零下何℃くらいまでなら問題なく動きますか。[EV｜PHEV]

氷点下ではパワーダウンする場合がありますが、具体的な温度は走行条件により異なるため一概には言えません。 詳細表示

2020年10月のモデルチェンジでの変更点を教えてください。［アウトランダ...

・「S Edition」、「G Premium Package」、「G Plus Package」、「G」の全4グレード展開に見直しました。 　また、特別仕様車の「BLACK Edition」を継続販売いたします。 ・車両接近通報装置の法規対応に伴い、車両接近通報OFFスイッチの廃止と、通報音の音... 詳細表示

シートの仕様を教えてください。［アウトランダーPHEV(GG*W)］

シートの調節範囲とシートアレンジについては以下をご覧ください。 ■フロントシート調節範囲 手動調節式 パワーシート (運転席/助手席） 調節量 ピッチ/段階 調節量 ピッチ/段階 前後スライド 220mm 10mm/23... 詳細表示

どのような電池を採用しているのですか。［PHEV］

駆動用バッテリーに、リチウムイオン電池を採用しています。三菱のPHEVに搭載されているリチウムイオン電池は小型・軽量化で高容量化を図ると共に、高いエネルギー密度を実現しています。 詳細表示

ミッションはなぜ一段固定なのですか。多段化することで航続距離をのばせないの...

航続距離は伸びる可能性はありますが、重量、変速ショック、モーター特性などを勘案し、トータルで一段固定がベストと判断しました。 詳細表示