回生を使うにあたって注意点はありますか。［EV｜アウトランダーPHEV(G...

山を下る時など長い下り坂を回生による制動力のみで車速をコントロールしていると、リチウムイオン電池の特性により満充電でなくとも徐々に回生力が抑制される事があります。 回生力が弱くなってきたと感じたら、フットブレーキを併用し車速をコントロールしてください。 詳細表示

駆動用バッテリーの容量測定にはどのくらい時間がかかりますか。［EV｜PHEV］

サービス工場の入庫状況により異なりますので、三菱自動車の販売店まで直接ご相談ください。 三菱自動車の販売店は こちらから 検索いただけます 詳細表示

普通充電中に充電コネクター（ガン）が外れないようにすることはできますか。［...

充電コネクターレバーのボタン部に盗難、いたずら防止用の鍵付け穴を装着しております。 充電コネクターが充電終了後ボタンを押しながらでないと充電コネクターが引き抜けない構造となっておりますので、この穴に南京錠などを装着していただけば、充電コネクターを引き抜くことがでません。 ※鍵付け穴よりも南京錠のU字型部分が太... 詳細表示

燃料タンクが空でもEV走行は可能ですか。[アウトランダーPHEV(GG*W...

PHEVは外部充電による電力のみで走行するEVとして使用することもできますが、燃料切れの状態でEV走行を続けている場合、発電が必要な状況においてもエンジンがかからず、ヒーターなどの性能が低下します。 また、触媒装置に悪影響を与えるおそれがありますので、警告表示（燃料残量計）が点灯した場合には、早めに燃料を補給す... 詳細表示

プラグインハイブリッド車として特別なメンテナンスは必要ですか？［PHEV］

お客様に行っていただく特別なメンテナンスはありません。 詳細表示

「B」レンジでは、どれくらい回生を強めていますか。[アウトランダーPHEV...

セレクターレバーでは2段階のBレンジ（B/BL）を選択する事ができ、回生レベルセレクターでは、6段階の回生力の選択ができます。 ※但し、B0は回生なし 詳細表示

MMCS・MMESの最新版地図データに新たに収録された道路を教えて下さい。

最新版地図データの変更内容については、「ナビゲーション」ページの「最新地図データ情報」にてご案内致しておりますので、ご参照下さい。 ※現在ご使用中のROMにて、ROM部品番号及びVer.（バージョン）を事前にご確認の上、ご覧下さい。 なお、最新版のナビ地図データであっても、元図の作... 詳細表示

ガラスの仕様を教えてください。［アウトランダーPHEV(GG*W)］

ガラスの詳細については以下をご覧ください。 部位 種類 色 UVカット率 可視光線 透過率 【1】 ウインドシールド UVカットガラス グリーン 約100％ 約79％ （フロントガラス） 【2】 フロントドア ... 詳細表示

エアコンやヒーターを使用すると航続可能距離は極端に少なくなりますか。［エク...

エアコン・ヒーターの使用や設定状況、天候、走行状況によりカタログ数値に対してEV航続可能距離が短くなる可能性があります。特にヒーターの使用はEV航続可能距離への影響が大きくなりますが、ハイブリッド走行も可能なためガソリン車同様の航続距離を確保しています。そのため、電欠による走行停止の不安はありません。 ... 詳細表示

エンジン車のようなクリープ現象はありますか。[EV｜PHEV]

使い勝手の面、及びエンジン&A/T車から乗り換えたときに違和感のないよう、クリープ現象相当のモータートルクが発生するように制御しています｡ 詳細表示