駆動用バッテリーを長持ちさせる充電のコツを教えてください。［アウトランダー...

満充電付近※でのつぎ足しを続けると性能低下が早まりますので、できるだけ避けて下さい。 性能を長持ちさせる為には、残量目盛りが半分以下になってから充電するようにしてください。 また、急速充電のみを繰り返し行うと、駆動用バッテリーの寿命が短くなることがあります。 駆動用バッテリーの性能を維持するため、2週間に1... 詳細表示

ガソリン１Lあたりで供給できる電力量は何kWhですか。［PHEV］

約２kWh強 です。 ただし、この値は車両カタログ掲載の情報にもとづく概算値であり、電力の変換効率は含んでいません。 あわせて車両の状態や気温など周辺環境の影響により、実際の電力供給量とは異なる場合がありますので、あくまで目安としてお考えください。 また、ACCやReady状態にすると車両が電力を消費します... 詳細表示

普通充電仕様が6kWに対応していないのはなぜですか。［エクリプス クロス(...

駆動用バッテリー容量（13.8kWh）に対しては、3kW規格の普通充電であっても約4.5時間で充電でき、夜間で満充電にできるためです。 なお、公共用および家庭用に市販された6kW規格などの、3kWを超える充電ケーブル付き普通充電器を使用することも可能ですが、3kWを超える充電器で充電しても、3kW規格での充電時... 詳細表示

充電カードが使える充電器の場所を教えてください。[電動車両サポート]

三菱自動車 電動車両サポートの充電カードがをご利用いただける充電器は、充電器検索からご確認いただけます。 詳細表示

どのようなトランスミッションを搭載していますか。[アウトランダーPHEV(...

EV走行モードとシリーズ走行モードはモーターに直結し、パラレル走行モードはエンジン直結で走行するシステムのためトランスミッションは搭載していません。 そのため、EVの良さである、変速ショックのない滑らかな走りを実現し、重量も低減しています。 詳細表示

回生ブレーキがかかったとき、ブレーキランプは点灯しますか。［EV｜PHEV］

現行モデルのEV・PHEVは全車、セレクターレバーや回生レベルセレクターを操作して強い回生ブレーキが発生したときは、ブレーキランプが点灯します。 なお、旧型車の一部年式では、回生ブレーキによる減速ではブレーキランプが点灯しないモデルがあります。 回生ブレーキではブレーキランプが点灯しない車種と年式は次のとおり... 詳細表示

充電以外でEVやPHEVは心臓ペースメーカーなどに影響を及ぼしますか。[E...

【EV】 走行中に荷室に乗らないでください。また、走行中は荷室に医療電気機器を使用している方を乗せないでください。植込み型心臓ペースメーカーおよび植込み型除細動器の作動に影響を及ぼす恐れがあります。 【PHEV】 100V AC電源（1500W）を使用しているときは、リヤシートの床面、ラゲッジルームの床... 詳細表示

事故や水没した時に感電する恐れはありませんか。［EV｜PHEV］

万一の場合に備えて、衝撃検知機能、漏電検知機能等により、感電しないようにしています。 但し、損傷状況によりますが、車体が大きく破損・変形しているとき等には、感電の恐れがありますので、高電圧部位、これらを接続するケーブル、及び車内外にはみ出した電気配線には絶対に触れないで下さい。 詳細表示

充電カードを紛失しました。どうしたらよいですか。[電動車両サポート]

三菱自動車　電動車両サポートの充電カードを紛失・盗難された場合は、速やかに三菱自動車お客様相談センターまでご連絡ください。 お使いの充電カードが不正利用されないように利用停止いたします。 なお、充電カードを再発行される場合は、再発行手数料1,650円（税込）が発生いたしますので、ご了承ください。 【三菱... 詳細表示

電気温水式ヒーターを装着するメリットを教えてください。［エクリプス クロス...

電気温水式ヒーターを装着することで、電気で暖めた温水でも暖房が可能となりますので、極力エンジンをかけずに暖房やデフロスターを使用して燃費を向上したいお客様にオススメの機能です。 ※ 電気温水式ヒーターは標準装備の暖房システム（温水式ヒーター）に追加装備するものです。 低温時など電気温水式ヒーターだけでは暖... 詳細表示