マイパイロット(ナビリンク機能付き)の機能について教えてください。[アウト...
アウトランダーPHEV(GN0W)のマイパイロットは、全車速追従機能付のレーダークルーズコントロールシステム[ACC]と車線維持支援機能[LKA]の2つの機能で、高速道路での運転をアシストします。 アクセルペダルから足を離していても追従走行をアシストし、ステアリングを制御して車線中央付近をスムーズに... 詳細表示
パワースイッチを押してもREADY(走行可能)表示灯が点灯しません。なぜで...
ブレーキペダルをしっかりと踏み込みながら、パワースイッチを1回押してください。 このときREADY(走行可能)表示灯が点滅から点灯に変わるまで、ブレーキを踏み続けてください。 また、短時間のうちにプラグインハイブリッドEVシステムの起動/停止を繰り返すと、駆動用バッテリーの保護機能が作動して、プラグインハ... 詳細表示
ヒートポンプ式エアコンの暖房(ヒーター)の仕様や特長は何ですか。[アウトラ...
ヒートポンプ式エアコンとは、大気中の熱を集めて暖房のための熱源とするシステムで、家庭用エアコンや自動販売機、洗濯乾燥機などにも使われています。これまでの電気温水式ヒーターに比べると消費電力を低減しながら暖房能力を向上させました。 このため次のようなメリットがあります。 ・暖房使用時の消費電力が少ないため、... 詳細表示
できるだけECO(エコ)モードを使って燃費よく走りたいですが、どのような時...
ECO(エコ)モードとNORMAL(ノーマル)モードの違いは、アクセル操作に対する応答性のみです。 登坂路や一般道などでキビキビ感を増したい場合などは適宜NORMAL(ノーマル)モードを選択ください。 また、一般的な路面状況においては通常走行時はNORMAL(ノーマル)モード、燃費走行を重視したい場合... 詳細表示
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