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『 エクリプス クロス 』 内のFAQ
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アクティブスタビリティコントロール（ASC）とは何ですか。［アウトランダー...
走行状態に応じて4輪独立にブレーキ力を制御し、スピン、ドリフトアウト等を抑制します。走行状態に対して出力が過大と判断した場合、モーターやエンジンの出力を適正に制御します。 詳細表示
対象車種 : アウトランダーPHEV(GG*W)｜エクリプスクロス(GL3W／GK*W) -
ガラスの仕様を教えてください。［エクリプス クロス(GL3W／GK1W)］
ガラスの詳細については以下をご覧ください。 【2020年12月～発売中】 部位 種類 色 UVカット率※ 可視光線透過率 ① ウインドシールド （フロントガラス） UVカットガラス グリーン 約100％ 約78％ ② フロントドア UVカットガ... 詳細表示
対象車種 : エクリプス クロス(GL3W／GK1W) -
三菱自動車 電動車両サポートの入会方法を教えてください。[電動車両サポート]
【個人会員の場合】 三菱自動車 電動車両サポートのWebページからお申込みください。 なお、充電カードのお申込みには、クレジットカードが必要です。詳しくは上記ページをご確認ください。 【法人会員の場合】 三菱自動車 電動車両サポートのWebページからお申込みください。 なお、充電カードのお申込みには... 詳細表示
対象車種 : EV｜PHEV -
セキュリティーアラームが作動中であることを表すインジケーターの点滅でバッテ...
インジケーター点滅の消費電力は微小なため、すぐにバッテリーが上がるほどではありません。 詳細表示
対象車種 : 車種全般 -
ナビゲーション／走行中にテレビやDVDを視聴することはできますか。［エクリ...
走行中は安全のため（画面の注視による前方不注意を防ぐため）見ることはできません。音声だけになります。 詳細表示
対象車種 : エクリプス クロス(GL3W／GK1W)- No：651
- 公開日時：2018/10/15 11:58
- 更新日時：2022/08/23 11:01
- カテゴリー： ナビ・オーディオ
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電動パーキングブレーキのメリットはなんですか。［エクリプス クロス(GL3...
・レバーが無いため、デザイン性や居住性が向上しました。 ・駐停車時は、路面の傾斜に応じた適切な制動力を発生させるため、ドライバーがブレーキ力を調整する必要がありません。 ・ドライバーの発進意図※に従い、アクセルペダルを踏むだけで電動パーキングブレーキが解除できます。 ※エンジンONかつ、シートベルト着用かつ... 詳細表示
対象車種 : エクリプス クロス(GL3W／GK*W)- No：666
- 公開日時：2018/10/15 11:58
- 更新日時：2022/09/11 08:41
- カテゴリー： 機能装備
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MMCS・MMESの最新版地図データに新たに収録された道路を教えて下さい。
最新版地図データの変更内容については、「ナビゲーション」ページの「最新地図データ情報」にてご案内致しておりますので、ご参照下さい。 ※現在ご使用中のROMにて、ROM部品番号及びVer.（バージョン）を事前にご確認の上、ご覧下さい。 なお、最新版のナビ地図データであっても、元図の作... 詳細表示
対象車種 : 車種全般 -
ガソリンモデルの「P」グレードと従来の「G Plus Package」の違...
外観をPHEVモデルのPグレードと共通の仕様にしました。 従来の「G Plus Package」との違いは、スキッドプレート（フロント/リヤ）がシルバーから車体色＋グロスブラックに、サイドドアガーニッシュがブラックから車体色に変更している点です。 詳細表示
対象車種 : エクリプス クロス(GK1W)- No：8985
- 公開日時：2022/11/10 13:30
- カテゴリー： 全般
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ミッションはなぜ一段固定なのですか。多段化することで航続距離をのばせないの...
航続距離は伸びる可能性はありますが、重量、変速ショック、モーター特性などを勘案し、トータルで一段固定がベストと判断しました。 詳細表示
対象車種 : EV｜PHEV -
荷室容量を教えてください。［エクリプス クロス(GL3W／GK1W)］
【2020年12月 マイナーチェンジモデル】 荷室容量は、それぞれ次のとおりです。 【5名乗車時】 ・PHEV モデル：359L ・ガソリン モデル：405L 【2名乗車時（セカンドシートバック前倒し時）】 ・PHEV モデル：626L ・ガソリン モデル：672... 詳細表示
対象車種 : エクリプス クロス(GL3W／GK1W)
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