普通充電リッド全開時の最大幅を教えてください。[EV｜PHEV]

普通充電リッドを全開にした状態の最大幅は以下の通りです。 車種 普通充電リッド開口時の最大幅［mm］※ 普通充電リッド位置 アウトランダーPHEV(GN0W) 約2,205mm 運転席側 アウトランダーPHEV(GG*W) 約2,110mm 運転席側 エクリプス クロスPHEV ... 詳細表示

充電が途中で停止しました。理由は何ですか。[EV｜PHEV]

公共の充電器の場合は満充電にならなくても、30分などの充電時間で停止する設定になっているものがあります。 この場合は充電が途中で停止しても、異常ではありません。 タイマー充電（車種別装備）を行っている場合は、駆動用バッテリー残量などの条件によっては満充電にならなくても充電が停止します。 なお、これ以... 詳細表示

長期間クルマを使わないときの注意点を教えてください。［EV］

駆動用バッテリーについて 長期間クルマを使わないときは、放電により駆動用バッテリー残量がゼロになることを防ぐため、3ヶ月ごとに満充電にしてください。 残量が無くなった状態のまま長期間放置すると、駆動用バッテリーがダメージを受け、充電ができなくなる可能性があります。 補機用バッテリーについて 補機用... 詳細表示

充電カードを紛失しました。どうしたらよいですか。[電動車両サポート]

三菱自動車　電動車両サポートの充電カードを紛失・盗難された場合は、速やかに三菱自動車お客様相談センターまでご連絡ください。 お使いの充電カードが不正利用されないように利用停止いたします。 なお、充電カードを再発行される場合は、再発行手数料1,650円（税込）が発生いたしますので、ご了承ください。 【三菱... 詳細表示

補機用バッテリーが故障した（または上がった）場合、走行や充電はできなくなり...

補機用バッテリーが故障した（または上がった）場合、制御機器関係（EV-ECUなど）が作動しないため、走行や駆動用バッテリーの充電は行えなくなります。 詳細表示

充電以外でEVやPHEVは心臓ペースメーカーなどに影響を及ぼしますか。[E...

【EV】 走行中に荷室に乗らないでください。また、走行中は荷室に医療電気機器を使用している方を乗せないでください。植込み型心臓ペースメーカーおよび植込み型除細動器の作動に影響を及ぼす恐れがあります。 【PHEV】 100V AC電源（1500W）を使用しているときは、リヤシートの床面、ラゲッジルームの床... 詳細表示

UVカットガラスとはなんですか。［車種全般］

UVとはUltraviolet rays（ウルトラバイオレットレイ）の略で紫外線のことです。 その紫外線の透過率を減少させたガラスがUVカットガラスで、次の特長があります。 ・紫外線透過率がUVカット機能がないガラスと比べて低いため、内装材の劣化や日焼け防止に効果がある。 ・太陽エネルギーの吸収率が高く、車... 詳細表示

電力消費を抑える運転方法を教えてください。[EV｜PHEV]

消費電力を抑える（航続距離を延ばす）一般的な運転、空調設定方法は次のとおりです。 ＜運転方法＞ ・「B」ポジションを使用する。 　「B」ポジションでは強めのエンジンブレーキのような減速となり、再加速が必要となる場合あり。 　「B」ポジションは下り坂で有効。 ・急発進、急加速はせず、アクセルはゆっくり踏み... 詳細表示

サポートカー限定免許の対象車種を教えてください。

三菱自動車の対象車は、以下の表のとおりです。 車種名 型式 車台番号 備考 アウトランダー（PHEV） 5LA-GN0W 全車対象 フルモデルチェンジ以前のモデル（GG2W、GG3W）は対象外です。 エクリプス クロス（PHEV） 5LA-GL3W ... 詳細表示

回生ブレーキがかかったとき、ブレーキランプは点灯しますか。［EV｜PHEV］

現行モデルのEV・PHEVは全車、セレクターレバーや回生レベルセレクターを操作して強い回生ブレーキが発生したときは、ブレーキランプが点灯します。 なお、旧型車の一部年式では、回生ブレーキによる減速ではブレーキランプが点灯しないモデルがあります。 回生ブレーキではブレーキランプが点灯しない車種と年式は次のとおり... 詳細表示