バルブ(電球)は点けたり、消したりを繰り返すと寿命が短くなりますか。[車種全般]
各種ランプのバルブ(電球)は、点けたり、消したりを繰り返すことによって、寿命が短くなる特性があります。 また、ディスチャージヘッドライトには、上記に加えて次のような特性や注意点があります。 ・バルブの寿命が近づくと、明るさが低下したり、点滅したり、赤みを帯びた色に変化することがあります。 ・片側... 詳細表示
車検の際には、次のものをご用意ください。 ・車検証(自動車検査証) ・自賠責保険証(自動車損害賠償責任保険証) ・自動車税納税証明書* ・印鑑 *自動車税納税証明書は省略できる場合がありますが、納税いただいた日にちと車検の日にちが近いときには、納税情報の確認ができない場合があるため、必要になる場合があり... 詳細表示
キーレスオペレーションキーの電池が無く、パワーユニットが起動できません。ど...
ブレーキペダルを踏み、キーのロゴマーク裏面をパワースイッチに接触させます。 ブザーが“ピピッ”と鳴ってから10秒以内にブレーキペダルをしっかりと踏み込みながら、パワースイッチを押し、EVシステムを起動させてください。 なお、キーの電池が切れた場合には早めに電池交換を行ってください。 詳細表示
車線逸脱警報システム[LDW]とは何ですか。[eKクロス EV(B5AW)...
ウィンドシールドに備え付けられているカメラで車線(レーン)を認識し、自車両が車線を逸脱しそうと判断するとメーター内のLDW表示をオレンジ色に点滅させるとともに、警報音で運転者に注意を促します。 ※機能には限界がありますので、機能を過信しないで下さい。 ※車速約60km/h以上で作動します。 ... 詳細表示
雪道など滑りやすい路面での操縦性や安定性は問題ないですか。[eKクロス E...
2WDであっても安心感の高い走りを提供するために、グリップコントロールを採用しました。 グリップコントロールは、アクティブスタビリティコントロール(ASC)の機能に加え、滑りやすい路面などで片側の駆動輪が空転した場合、空転している駆動輪にブレーキをかけることにより、もう一輪の駆動力を確保します。 詳細表示
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補機用の12V鉛バッテリーは、パワーユニットの起動及びオーディオ、灯火類、 ワイパーなど電装品を作動させるためです。 詳細表示
イノベーティブペダルオペレーションモードで減速したときに、ブレーキランプは...
車両の減速度に応じてブレーキランプが点灯します。 点灯タイミングについても、頻繁な点灯/まったく点灯しないといったことがなく、自然な点灯となるよう制御しています。 詳細表示
補機用バッテリーが故障した(または上がった)場合、走行や充電はできなくなり...
補機用バッテリーが故障した(または上がった)場合、制御機器関係(EV-ECUなど)が作動しないため、走行や駆動用バッテリーの充電は行えなくなります。 詳細表示
シートヒーター、ステアリングヒーターはありますか。[eKクロス EV(B5...
運転席&助手席シートヒーター(座面)、ステアリングヒーターの設定があります。 「P」は標準装備、「G」は寒冷地パッケージ※としてメーカーオプションで設定しています。 ※運転席&助手席シートヒーター(座面)、ステアリングヒーター、電動格納式ヒーテッドドアミラー(カラード)、リヤヒーターダクトのセットオプショ... 詳細表示
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