タイマー充電の機能はありますか。［アウトランダーPHEV(GN0W)］

MITSUBISHI CONNECTを装備している場合、MITSUBISHI CONNECTアプリまたは、スマートフォン連携ナビゲーションでタイマー充電機能を使用することができます。 それぞれの詳細な機能や設定方法は、MITSUBISHI CONNECTのページおよびスマートフォン連携ナビゲーションの取扱説... 詳細表示

三菱コネクトのモバイルアプリに対応する、スマートフォンおよびスマートフォン...

現在リリースしている Mitsubishi Motors アプリは、Android（Google）は 12 以上、iOS（Apple）は 16 以上です。 Googleは Google LLCの商標または登録商標です。 Appleは、米国その他の国や地域で登録されたApple Inc.の商標です。 詳細表示

イノベーティブペダルオペレーションモードでは、停車するまでブレーキがかかり...

駐車時等、低速域の取り回しを向上するため、極低速域ではガソリンエンジン車などと同様にクリープ現象相当の速度が発生するよう制御していますので、停車するためにはブレーキペダルを踏む必要があります。 なお、システム作動中（モードがON時）は、アクセルペダルの操作によって加速･減速の度合いを調整できますが、アクセル... 詳細表示

三菱コネクトを初度登録から5年以上経過してサービスを受ける場合や、有料サー...

当社が承認したクレジットカード会社の、指定するクレジットカードでのお支払いとなります。 MITSUBISHI CONNECTについてはこちら 詳細表示

マイパイロット（ナビリンク機能付）のナビリンク機能とは、どのような機能です...

高速道路等においてマイパイロットを使用した場合に、スマートフォン連携ナビゲーションの地図情報から道路の曲線率や速度制限情報を読み取り、カーブの前で減速したり、制限速度に合わせた速度変更を行ったりする機能です。 詳細表示

マイパイロット（ナビリンク機能付）はeKシリーズのものと比べて何が進化した...

①ナビリンク機能を搭載し利便性を向上させました。 ②ハンドルに備え付けられたセンサーをトルク検知式から静電検知式に変更したことで感度を高めています。 ③渋滞時の自動発進時間を30秒に延長（※）し、疲労軽減に貢献します。 （※）自車が高速道路や自動車専用道路など限定された道路上にいると判定していない場合は... 詳細表示

プラグインハイブリッド車として特別なメンテナンスは必要ですか？［PHEV］

お客様に行っていただく特別なメンテナンスはありません。 詳細表示

電動パノラマサンルーフにチルト機能はついていますか。［アウトランダーPHE...

チルト機能（高さ26mm）もございます。 詳細表示

パワースイッチを入れなおしたらスマートフォン連携ナビゲーションのルート設定...

ルート設定時と異なるキー（キーレスオペレーションキー）を使って、パワースイッチを操作している可能性があります。ルート設定時に使用したキーでパワースイッチを入れなおすか、目的地を設定してください。 アウトランダーPHEV（GN0W）は、「キー連動メモリー機能」でキーごとにユーザー登録をすることができます。ユー... 詳細表示

アクセルペダルを深く踏み込むと感じるクリック感は、何のために設定してあるの...

EVプライオリティモードでの走行時にエンジンが始動する領域を分かりやすくするためです。 EVプライオリティモードにおいて、クリック感があるポイントよりも手前の領域でアクセルペダルを踏むことにより、基本的にエンジンの始動を抑制して走行することができます。 詳細表示