サポートカー限定免許の対象車ですか。［エクリプス クロス］

PHEVモデルのマイパイロット装着車が、サポートカー限定免許の対象車です。 マイパイロット非装着のPHEVモデルや、ガソリン車・ディーゼル車は対象車とはなりません。 詳細表示

マニュアルトランスミッション付き車の設定はありますか。［エクリプス クロス...

マニュアルトランスミッション付き車の設定はありません。 詳細表示

2023年12月のマイナーチェンジにおける主な変更点は何ですか。［エクリプ...

マルチアラウンドモニター付きのスマートフォン連携ナビゲーションを全車に標準装備しました。 車両周辺の状況確認を容易にし、スムーズで安全な駐車をサポートします。 詳細表示

三菱リモートコントロールの機能は、アウトランダーPHEVと同じものですか？...

【2020年12月 マイナーチェンジ モデル】 基本的にはアウトランダーPHEV向けと同一の機能で、車両画像が異なるのみです。 （別アプリとなります） 詳細表示

eKシリーズやアウトランダーPHEV(GN0W)のマイパイロット[MI-P...

高いハンドリング性能をもつエクリプス クロスに、三菱自動車独自の操舵制御を加えることで、自然、安定かつ安心で滑らかな操舵支援を実現しました。 切足しや切戻しが少ない自然で滑らかなハンドル操作性、走行中の左右寄りやふらつきが少ない高い車線トレース性、唐突な動きがなく穏やかで安心できる車線中央への収れん性などが... 詳細表示

車両価格を教えてください。［エクリプス クロス(GL3W／GK1W)］

メーカー希望小売価格は、 「P(PHEVモデル)」「BLACK Edition(PHEVモデル)」4,650,800円(税込)～、 「G(PHEVモデル)」4,414,300円(税込)～、 「M(PHEVモデル)」4,094,200円(税込)～、 「P(ガソリンモデル)」「BLACK Edition(... 詳細表示

頭部衝撃緩和インテリアとはなんですか。［エクリプス クロス(GL3W／GK...

エネルギー吸収材や吸収構造を付加し、衝突による乗員の頭部などへの衝撃を緩和するインテリアのことで、内装のトリムに採用しています。 詳細表示

停電でV2H機器が起動できない場合、車両から起動用の電源を供給することはで...

三菱リモートコントロール装着車の場合は、アプリに設定されたボタンを使って、車両から起動用電源を供給することができます。 三菱リモートコントロール非装着車の場合は、車両のアクセサリーソケットから起動用電源を供給します。 停電時に車両のアクセサリーソケットからV2H機器に電源を供給するときは、各V2H 機器のマニ... 詳細表示

燃費やトルクなどの主要諸元を教えてください。［エクリプス クロス(GL3W...

燃費（EV走行換算距離）やトルクなどの各諸元については主要諸元からご確認いただけます。 詳細表示

ヘッドアップディスプレイとはなんですか。［エクリプス クロス(GL3W／G...

運転視界内に、走行に必要な情報を表示する透過型ディスプレイです。 警告情報などの走行に重要な情報を、運転視界内に虚像を透写することで視点移動が少なく、より早く確認できるため、安全運転や運転疲労の低減に貢献します。 詳細表示