衝突被害軽減ブレーキシステム(FCM)は標準装備ですか。[車種全般]
現在発売中の三菱自動車の車両は、以下のモデルを除き衝突被害軽減ブレーキシステム(FCM)が標準装備です。 ※FCM非装着車:ミニキャブ ガソリン車(バン・トラック)のM類別 詳細表示
CVT車の加速フィーリングは人によって好みが分かれると聞きました。エクリプ...
新開発の1.5L直噴インタークーラーターボエンジンと専用設計したINVECSⅢ8速スポーツモードCVTにより、低中速からレスポンスよく立ち上がるパワフルな加速フィーリングを実現しています。 また、一般的なCVTに見られる走行時の違和感を軽減するためステップシフト制御を採用し、CVTとは思えない気持ちのよい加速感... 詳細表示
金属キーを使ってドアを開けたらセキュリティーアラームが鳴ってしまいました。...
つぎの方法でアラームを止めることができます。 ■アウトランダーPHEV(GN0W) ・パワースイッチをONにする ・いずれかのドアをドアハンドルのスイッチまたはキーレスオペレーションキーのスイッチで解錠する ・テールゲートをオープナースイッチまたはキーレスオペレーションキーのスイッチで解錠する ... 詳細表示
駆動用バッテリーに、リチウムイオン電池を採用しています。三菱のPHEVに搭載されているリチウムイオン電池は小型・軽量化で高容量化を図ると共に、高いエネルギー密度を実現しています。 詳細表示
おクルマにぴったりの車種専用品やナビゲーション、オーディオ、ETCなどお好みとご予算にあわせてお選びいただけるさまざまなアクセサリーをご用意しています。 詳細についてはアクセサリーページ をご覧ください。 詳細表示
給油ノズルが自動的に停止したら、給油を終了しなければならないのはなぜですか...
環境への配慮から、給油中の燃料蒸発ガスの大気放出を抑制する「密閉式燃料タンク」を採用しているためです。 この密閉式燃料タンクでは、燃料の蒸発ガスをキャニスタ―という部品へ送ることで大気への放出を抑制していますが、給油ノズルが自動的に停止した後も継ぎ足し給油を繰り返すと、キャニスターへゆっくり蒸発ガスが送り続けら... 詳細表示
普通充電バッテリー冷却機能とは何ですか。[エクリプス クロス(GL3W)]
【2020年12月 マイナーチェンジ】 駆動用バッテリーを長持ちさせるために、普通充電中にバッテリーを冷却する機能です。 夜間の住宅街などで普通充電中に発生する音を抑えたい場合には、機能をオフにするスイッチを押すことで、任意に冷却機能を停止することができます。 なお、アウトランダーPHEVでも、... 詳細表示
自動運転システムなどの運転支援機能はありますか。[エクリプス クロス(GL...
自動運転システムはありませんが、高速道路 同一車線運転支援機能「マイパイロット[MI-PILOT]」の設定車があります。 エクリプス クロスのマイパイロットは、全車速追従機能付のレーダークルーズコントロールシステム[ACC]と、車線維持支援機能[LKA]の2つの機能で、高速道路での運転をアシストします。 アク... 詳細表示
レーダークルーズコントロールシステム[ACC](全車速追従機能付)とはどの...
エクリプス クロス(GL3W/GK1W)のACCでは、レーダーにより認識した先行車との車間距離を保ちながら減速・停止に自動追従し、追突の危険性を減らします。 全車速追従機能付きのため、高速道路の渋滞における運転操作の負担を軽減することができます。 渋滞時に先行車が停止したときは自車も停止して約10... 詳細表示
車線逸脱警報システム(LDW)とは何ですか。[アウトランダーPHEV(GG...
ウインドウシールドに備え付けられているカメラで車線(レーン)を認識し、自車両が車線を逸脱しそうな状況においてメーターの表示と警告音で運転者に注意を促します。 ※機能には限界がありますので、機能を過信しないで下さい。 ※わき見運転やぼんやり運転などの前方不注意や悪天候などによる視界不良を補助するものではあり... 詳細表示
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