三菱コネクトや三菱リモートでリモートエアコンを使用した場合、エンジンはかか...

自動でエンジンがかかり発電する等の制御は行いません。 そのため駆動用バッテリーの残量が少ない場合は、エアコン作動は停止します。 詳細表示

ディーゼル車のエンジンオイルは必ずDL-1を使用しなければならないのですか...

必ずDL-1（低アッシュオイル）を使用し、オイル交換時期を守ってください。指定外のオイルを使用するとDPFの寿命を縮める原因となる場合があります。 ※ エクリプス クロスのディーゼル車は生産を終了しております 詳細表示

レーダークルーズコントロールシステム［ACC］（全車速追従機能付）とはどの...

エクリプス クロス(GL3W／GK1W)のACCでは、レーダーにより認識した先行車との車間距離を保ちながら減速・停止に自動追従し、追突の危険性を減らします。 全車速追従機能付きのため、高速道路の渋滞における運転操作の負担を軽減することができます。 渋滞時に先行車が停止したときは自車も停止して約10... 詳細表示

リヤヒーターダクトとは何ですか。［アウトランダーPHEV(GG*W)｜エク...

フロントのエアコンから運転席・助手席下にかけて設置した送風管のことです。 後席へ効率よく温風を送ります。 詳細表示

スマートフォン連携ナビゲーションに2台のスマートフォンを接続した場合、どう...

最初に接続したスマートフォンがAndroid Auto™（Android™端末の場合）またはApple CarPlay（iPhoneの場合）として動作します。 2台目がiPhoneの場合、iPodとして動作し、充電もされます。 2台目がAndroid端末の場合、USBデバイスとして動作するか、充電のみとなりま... 詳細表示

「B」レンジでは、どれくらい回生を強めていますか。[アウトランダーPHEV...

セレクターレバーでは2段階のBレンジ（B/BL）を選択する事ができ、回生レベルセレクターでは、6段階の回生力の選択ができます。 ※但し、B0は回生なし 詳細表示

普通充電バッテリー冷却機能とは何ですか。［エクリプス クロス(GL3W)］

【2020年12月 マイナーチェンジ】 駆動用バッテリーを長持ちさせるために、普通充電中にバッテリーを冷却する機能です。 夜間の住宅街などで普通充電中に発生する音を抑えたい場合には、機能をオフにするスイッチを押すことで、任意に冷却機能を停止することができます。 なお、アウトランダーPHEVでも、... 詳細表示

シートヒーターは装備されていますか。［エクリプス クロス(GL3W／GK1W)］

【2020年12月 マイナーチェンジ モデル】 運転席・助手席シートヒーターが、次の類別に標準装備されています。 ・ガソリン モデル：「G」および、「G Plus Package」 ・PHEV モデル：「G」 および、「P」 また、メーカーオプションで、本革シート、助手席パ... 詳細表示

航続可能距離表示はどの様に算出していますか。［アウトランダーPHEV(GG...

【EV航続可能距離】 直近（約30km程度）のお客様の運転状態にともなう、駆動用モーターが消費する電力と駆動用バッテリーの残量から算出しています。また、エアコン（冷房・暖房・送風）を使用している場合は、設定温度や風量にもよりますが、消費電力が発生しており、その分が加味されるためEV航続可能距離が短くなります。 ... 詳細表示

エレクトリックテールゲート（電動式テールゲート）の装着は可能ですか。［エク...

2022年11月のマイナーチェンジから、テールゲートが電動で自動開閉できるエレクトリックテールゲート（ハンズフリー・停止位置メモリー機能付）を「P」「BLACK Edition」「G」に標準装備しています。 なお、その他のグレードやマイナーチェンジ以前のモデルに、エレクトリックテールゲートを後付けすることはでき... 詳細表示