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『 アウトランダーPHEV(GG*W) 』 内のFAQ
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エンジンに対するモーターのメリットは何ですか。[EV｜PHEV]
小型軽量で、低回転から高トルクを発生できます。 そのため、レスポンスがよく、低騒音、低振動で静粛性に優れています。 詳細表示
対象車種 : EV｜PHEV -
燃料タンクが空でもEV走行は可能ですか。[アウトランダーPHEV(GG*W...
PHEVは外部充電による電力のみで走行するEVとして使用することもできますが、燃料切れの状態でEV走行を続けている場合、発電が必要な状況においてもエンジンがかからず、ヒーターなどの性能が低下します。 また、触媒装置に悪影響を与えるおそれがありますので、警告表示（燃料残量計）が点灯した場合には、早めに燃料を補給す... 詳細表示
対象車種 : エクリプス クロス(GL3W)｜アウトランダーPHEV(GG*W) -
1回の普通充電にかかる電気代を教えてください。。［アウトランダーPHEV(...
【2018年8月マイナーチェンジ以降】 使用時間帯などで料金単価が変わるなど、さまざまな料金プランがあるため、明確なご案内は困難ですが、例えば、1kWhあたり20円の場合で約250円程度、30円の場合で約370円程度になります。 料金プランについて詳しくは電力会社におたずねください。 ... 詳細表示
対象車種 : アウトランダーPHEV(GG*W)- No：245
- 公開日時：2018/10/15 11:58
- 更新日時：2022/11/24 15:24
- カテゴリー： 充電・給電
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ミッションはなぜ一段固定なのですか。多段化することで航続距離をのばせないの...
航続距離は伸びる可能性はありますが、重量、変速ショック、モーター特性などを勘案し、トータルで一段固定がベストと判断しました。 詳細表示
対象車種 : EV｜PHEV -
MMCS・MMESの最新版地図データに新たに収録された道路を教えて下さい。
最新版地図データの変更内容については、「ナビゲーション」ページの「最新地図データ情報」にてご案内致しておりますので、ご参照下さい。 ※現在ご使用中のROMにて、ROM部品番号及びVer.（バージョン）を事前にご確認の上、ご覧下さい。 なお、最新版のナビ地図データであっても、元図の作... 詳細表示
対象車種 : 車種全般 -
セキュリティーアラームが作動中であることを表すインジケーターの点滅でバッテ...
インジケーター点滅の消費電力は微小なため、すぐにバッテリーが上がるほどではありません。 詳細表示
対象車種 : 車種全般 -
三菱自動車 電動車両サポートの入会方法を教えてください。[電動車両サポート]
【個人会員の場合】 三菱自動車 電動車両サポートのWebページからお申込みください。 なお、充電カードのお申込みには、クレジットカードが必要です。詳しくは上記ページをご確認ください。 【法人会員の場合】 三菱自動車 電動車両サポートのWebページからお申込みください。 なお、充電カードのお申込みには... 詳細表示
対象車種 : EV｜PHEV -
後席用エアコン吹き出し口からは冷風/温風どちらが出るのですか。［アウトラン...
エアコンの温度設定により冷風、温風いずれも出すことができます。 なお、エアコンの風向設定が、上半身側の場合に多く風を出すようにしていますので、例えば、暖房を使用しているときなどで、足元側に送風するようになっているときは、この吹き出し口ではなく、運転席シート下にあるリヤヒーターダクトから多く出すようにしています。 詳細表示
対象車種 : アウトランダーPHEV(GG*W)- No：579
- 公開日時：2018/10/15 11:58
- 更新日時：2022/08/18 07:51
- カテゴリー： 機能装備
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アクティブスタビリティコントロール（ASC）とは何ですか。［アウトランダー...
走行状態に応じて4輪独立にブレーキ力を制御し、スピン、ドリフトアウト等を抑制します。走行状態に対して出力が過大と判断した場合、モーターやエンジンの出力を適正に制御します。 詳細表示
対象車種 : アウトランダーPHEV(GG*W)｜エクリプスクロス(GL3W／GK*W) -
寒冷地仕様の内容を教えてください。［アウトランダーPHEV(GG*W)］
以下の寒冷地仕様は全車標準装備です。 ・リヤヒーターダクト ・ヒーテッドドアミラー 詳細表示
対象車種 : アウトランダーPHEV(GG*W)- No：300
- 公開日時：2018/10/15 11:58
- 更新日時：2022/04/20 13:25
- カテゴリー： スペック
227件中 191 - 200 件を表示
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