路面状況に適したドライブモードを選択した場合としなかった場合では、どれくら...

走行の差について具体的な数値等でご案内することは困難ですが、一例としてTARMAC（ターマック）やPOWER（パワー）モードでは、他のモードと比較してモーターの最高出力を高めているため、乾燥舗装路での加速力の強さを感じたり、悪路走破性を重視したGRAVEL（グラベル）、SNOW（スノー）、MUD（マッド）などのモ... 詳細表示

アウトランダーPHEV(GG*W)に比べてサイズ、重量ともにUPしているが...

モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長を実現しました。 詳細表示

ウィジェットの使い方を教えてください。[アウトランダーPHEV(GN0W)]

ナビやオーディオなど、よく使う機能のウィジェットを追加すると、各メニューを開かなくてもホーム画面で簡単に情報を確認することができます。 ＜ウィジェットの追加方法＞ ①ホーム画面に表示されている「＋」をタッチ ②追加したいウィジェットを選択 ③お好みのホーム画面が完成 詳細表示

サポートカー限定免許の対象車ですか。［アウトランダーPHEV(GN0W)］

アウトランダーPHEV(GN0W)は、全車サポートカー限定免許の対象車です。 詳細表示

電動パノラマサンルーフにチルト機能はついていますか。［アウトランダーPHE...

チルト機能（高さ26mm）もございます。 詳細表示

どのように３列７人乗りを実現させたのですか。［アウトランダーPHEV(GN...

コンポーネントの一体化やレイアウトを最適化することで３列７人乗りを実現しました。 詳細表示

マイパイロット（ナビリンク機能付）のナビリンク機能が作動するのは高速道路だ...

マイパイロット（ナビリンク機能付）は、高速道路や自動車専用道路の直線や緩やかなカーブでの使用を想定して設計されています。一般道での使用は思わぬ事故につながるおそれがありますので使用しないでください。 詳細表示

TypeAを繋ぎたい場合はどのようにしたらよいですか。［アウトランダーPH...

TypeAへの変換コネクタなどが使用できる可能性はありますが、当社として動作確認をしていないため、動作の保証はできかねます。 詳細表示

三菱コネクトの無料期間終了後に有料プランに加入しない場合、継続して使えるサ...

有料プランに加入しない場合、スマートフォンで使えるサービスはありません。 ただし、スマートフォン連携ナビゲーションで操作できる機能(タイマー充電やタイマーエアコン)は継続して使用できます。 MITSUBISHI CONNECTについてはこちら 詳細表示

S-AWCの進化のポイントはどこですか。［アウトランダーPHEV(GN0W)］

AYC（アクティブヨーコントロール）は、前輪だけのブレーキ制御から、前後二輪同時ブレーキ制御に進化しました。 制動力を前後輪に分散することで、AYCの効果を拡大しています。 また、ドライブモードに合わせてAYCを専用チューニングすることで、あらゆる路面状況・コーナリング等でのスムーズで安定したコーナリ... 詳細表示