POWER（パワー）モードとTARMAC（ターマック）モードの違いは何です...

POWERとTARMACはともに最大出力を高めるなど力強い走行が可能なモードですが、後輪への駆動力配分を増やす等により旋回性能を向上させるTARMACモードに対し、モーターのレスポンスを最大まで高め、直進加速での力強さを優先させるのがPOWERモードです。 ワインディング等ではTARMACモードを、高速道路... 詳細表示

補機用バッテリーが故障した（または上がった）場合、走行や充電はできなくなり...

補機用バッテリーが故障した（または上がった）場合、制御機器関係（EV-ECUなど）が作動しないため、走行や駆動用バッテリーの充電は行えなくなります。 詳細表示

3ゾーン独立温度コントロール式フルオートエアコンで後席の設定温度を上げると...

後席用吹き出し口は温風も出る仕様となっています。 ただし、エアコンの送風ファン（ブロアファン）とヒーターユニットは前席・後席兼用となっており、暖房時は前席やフロントシート下に設置された後席足元用の温風吹き出し口にも温風が送られるため、前席での風量設定や温度設定によっては、後席の温度設定を上げても風が弱く感じられ... 詳細表示

生産している工場はどこですか。［アウトランダーPHEV(GN0W)］

岡崎製作所（愛知県岡崎市）です。 詳細表示

2025年9月のモデルチェンジでの主な変更点を教えてください。［アウトラン...

主な変更点は以下の通りです。 インテリアのフロアコンソールをより高級感のあるデザインへ刷新するとともに、コンソールボックス上部の肘置きスペースを拡大し、ゆったりとした着座姿勢としました。 またそれに合わせて、コンソールボックス容量の拡大と、ボックス内にUSB充電ポート（Type-C）を追加し、さらにドリンクホ... 詳細表示

充電ケーブルのインジケーターが取扱説明書に記載のないパターンで点灯・点滅し...

充電ケーブルまたは充電設備（充電用コンセント）の不調が考えられますので、最寄りの三菱自動車の販売店へご相談ください。 詳細表示

V2H用 DC電源の出力は何kWですか。［EV｜PHEV］

10kWです。 ただし、使用するV2H機器により異なる場合があります。 なおV2H機器の接続には、車両に急速充電機能が必要です。 詳細表示

メーターやスマートフォン連携ナビゲーションの表示言語を変更することはできま...

フル液晶ドライバーディスプレイおよびスマートフォン連携ナビゲーションは、表示言語を日本語と英語に切り替え可能です。 詳細表示

走行中も充電するのですか。［PHEV］

充電した電力を走行に使用しますので、バッテリー残量計で認識できるほどの増加はしません。 但し、バッテリーチャージモードスイッチを使用すれば、満充電付近までバッテリーを充電できます。 （シリーズ走行・パラレル走行共に） 詳細表示

電力消費を抑える運転方法を教えてください。[EV｜PHEV]

消費電力を抑える（航続距離を延ばす）一般的な運転、空調設定方法は次のとおりです。 ＜運転方法＞ ・「B」ポジションを使用する。 　「B」ポジションでは強めのエンジンブレーキのような減速となり、再加速が必要となる場合あり。 　「B」ポジションは下り坂で有効。 ・急発進、急加速はせず、アクセルはゆっくり踏み... 詳細表示