(緊急時など)AdBlue®の代わりに水を入れてもよいですか。[デリカD:...
正常に排ガスが浄化されなくなりますので、AdBlue®以外の補給はしないでください。 万が一水を補給した場合、システム異常を検知しエンジン再始動不可モードに移り、最終的には三菱自動車販売会社での修理作業が必要になる場合があります。 詳細表示
2020年12月のモデルチェンジから、ヘッドライトの点灯タイミングはどのよ...
保安基準改正対応および、安全上の観点から、薄暮時にヘッドライトを点灯する仕様に変更しており、従来システムよりも早くヘッドライトを点灯します。 ※安全上の観点 薄暮時間帯は、例年交通死亡事故が多く発生しています。この時間帯はドライバー・歩行者とも周囲の視界が徐々に悪くなり、お互い距離や速度がわか... 詳細表示
ディーゼルの排ガス浄化システムは何を使っていますか。[デリカD:5(3DA...
ディーゼルの排ガス浄化システムは、尿素SCRシステムを採用しています。 尿素SCRシステムは、尿素水溶液である「AdBlue®」を使ってディーゼルエンジンが排出する窒素酸化物(NOx)を浄化するシステムです。有害物質である窒素酸化物(NOx)をAdBlue®から生成されたアンモニア(NH3)と化学反応させること... 詳細表示
荷室にはどのようなものが積めますか。[デリカD:5(DBA-CV*W/LD...
荷室に積載できるものの例は下記の通りです。 ・2名乗車時(サードシート跳ね上げ、セカンドシートチップアップ時) マウンテンバイク(26インチ) X 4台(W:570mm x D:1700mm x H:880mm) ※前輪を取り外した状態で積載します。 ・4名/5名乗車時(セカンドシートス... 詳細表示
子供やお年寄りを乗せることが多く、スライドドアの安全性が心配です。
<スライドドア(手動)の場合> 安全のため「チャイルドプロテクション(※1)」を採用しています。また、手や指を挟まないよう警告ラベルで注意を喚起してます。ドアの開閉操作は周囲の安全に十分注意して行ってください。 <電動スライドドアの場合> 安全のため「チャイルドプロテクション(※1)」「セーフティ機構(※... 詳細表示
衝突安全性について教えてください。[デリカD:5(3DA-CV1W)]
三菱自動車独自の衝突安全強化ボディ(RISE)を採用し、高エネルギー吸収構造と高耐力キャビン構造で、全方向の高い衝突安全性を確保しています。 また、歩行者頭部、脚部の傷害を低減するため、ボンネットやバンパーなどにエネルギー吸収構造を採用。 さらには運転席&助手席SRSエアバッグ、運転席SRSニーエアバ... 詳細表示
減速時のエネルギーを利用してバッテリーを集中充電し、アイドリング中や走行時には極力バッテリーから電力を供給することで、オルタネータの発電を抑制します。 オルタネータの発電がストップしている時はエンジンの負荷が減るため、燃費向上やCO2低減へ寄与します。 詳細表示
デリカD:5では、大径タイヤをおさめるリヤフェンダーの力強い立体的デザインと実用的なスライドドアを両立させました。ドアハンドルに装備されたワンタッチ開閉ボタンを長押しすることでスライドドアの開閉が可能です。 また、スライドドア内にもオーディオ用スピーカーを装備し、2席の音響性能を向上。 ... 詳細表示
対人事故時の歩行者への傷害を軽減するボディ構造を採用しています。 具体的には、エネルギー吸収を考慮したボンネット、フェンダー、ボンネットヒンジ、ワイパー、デッキガーニッシュを採用しています。 詳細表示
どのような安全装備がありますか?[デリカD:5(3DA-CV1W)]
ボディ 衝突安全強化ボディ(RISE) ABS ABS(電子制御制動力配分装置EBD+ブレーキアシスト付) エアバッグ 運転席&助手席SRSエアバッグ 運転席SRSニーエアバッグ ... 詳細表示
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