PHEVシステムや走行性能などの特長は何ですか。［エクリプス クロス（GL...

『アウトランダーPHEV（GG*W）』で実績のあるツインモーター4ＷＤ方式のPHEVを、『エクリプス クロス』に合わせて制御を最適化させて搭載しています。 エンジン、フロントモーター、リヤモーター、ジェネレーターなどのシステム構成に変更はありません。 『アウトランダーPHEV』のマイルドで扱い易い特性に対して... 詳細表示

エアコンやヒーターを使用すると航続可能距離は極端に少なくなりますか。［エク...

エアコン・ヒーターの使用や設定状況、天候、走行状況によりカタログ数値に対してEV航続可能距離が短くなる可能性があります。特にヒーターの使用はEV航続可能距離への影響が大きくなりますが、ハイブリッド走行も可能なためガソリン車同様の航続距離を確保しています。そのため、電欠による走行停止の不安はありません。 ... 詳細表示

マルチインフォメーションディスプレイとはなんですか。［エクリプス クロス(...

メーター中央にレイアウトした液晶ディスプレイで、各種警告、オドメーター/トリップメーター、サービスリマインダー、エンジン冷却水温、燃料残量、外気温、セレクターレバー位置、4WD作動状態、平均燃費、航続可能距離、平均車速などを表示します。 詳細表示

シートヒーターは装備されていますか。［エクリプス クロス(GL3W／GK1W)］

【2020年12月 マイナーチェンジ モデル】 運転席・助手席シートヒーターが、次の類別に標準装備されています。 ・ガソリン モデル：「G」および、「G Plus Package」 ・PHEV モデル：「G」 および、「P」 また、メーカーオプションで、本革シート、助手席パ... 詳細表示

充電中にエアコンを使用することはできますか。［エクリプス クロス(GL3W)］

充電中にパワースイッチの電源モードをONにすることで、普通または急速充電中でも空調が使えます。 なお、エアコンで電力を消費するため、その分充電時間が長くなりますのでご注意ください。 詳細表示

マイパイロット[MI-PILOT]の機能について教えてください。［エクリプ...

エクリプス クロス(GL3W)のマイパイロット[MI-PILOT]は、全車速追従機能付のレーダークルーズコントロールシステム［ACC］と車線維持支援機能［LKA］の2つの機能で、高速道路での運転をアシストします。 アクセルペダルから足を離していても追従走行をアシストし、ステアリングを制御して車線中央付近をス... 詳細表示

人気のグレード・カラーを教えてください。［エクリプス クロス(GL3W／G...

＜ガソリンモデル＞グレードは「G」、カラーはホワイトダイヤモンドが人気です。 詳細表示

駆動用バッテリーを長持ちさせる充電のコツを教えてください。［エクリプス ク...

駆動用バッテリーの容量を維持するため、次のことをおすすめします。 • 急速充電のみを繰り返し行う場合、2週間に1回程度は、普通充電で満充電にする。 • 満充電付近で充電を繰り返さない。 • できるだけ普通充電で充電する。 詳細表示

スマートフォン連携ナビゲーションを全車標準装備としたのはなぜですか。[エク...

2024年5月から適用の保安基準44条の2に対応が必要で、後退時車両直後確認装置の装備が義務付けられるため、スマートフォン連携ナビゲーションを全車標準装備化しました。 詳細表示

S-AWCのドライブモードの切り替えは、走行中でも可能ですか。［アウトラン...

走行時や停車時、エンジンがかかっていない時でも、（パワースイッチ電源モードがONであれば）切り替えが可能です。 通常走行時はNORMAL（※）を推奨していますが、走行シーンの変化に応じて、いつでもモードの切り替えが可能です。 （※）2020年12月マイナーチェンジまでの エクリプス クロス には、... 詳細表示