ガソリンはレギュラー・ハイオクのどちらですか。［車種全般］

現在、三菱自動車が発売しているPHEV・ガソリン車は、全車レギュラーガソリン仕様です。 詳細表示

三菱自動車ホームページの画像やカタログの写真、ロゴを自分のホームページに使...

画像の取り扱いについてはご注意頂く必要があります。 弊社ホームページに掲載されている画像のうち、「車両のみ」の画像であれば、商業的利用を除き、ご使用頂くことが可能です。 ただし、背景を含めて撮影された車両の画像やカタログ写真、モデルの画像については著作権、肖像権の関係上、ご使用頂くことはできません。 また、... 詳細表示

駆動用バッテリーを長持ちさせる充電のコツを教えてください。［アウトランダー...

満充電付近※でのつぎ足しを続けると性能低下が早まりますので、できるだけ避けて下さい。 性能を長持ちさせる為には、残量目盛りが半分以下になってから充電するようにしてください。 また、急速充電のみを繰り返し行うと、駆動用バッテリーの寿命が短くなることがあります。 駆動用バッテリーの性能を維持するため、2週間に1... 詳細表示

ヒーテッドドアミラーとは何ですか。［車種全般］

ミラー内側に熱線をプリントしたドアミラーです。 リヤウインドウデフォッガ（※）と連動してミラー面の霜・露などを晴らします。 ※リヤウインドウデフォッガ リヤウインドウガラスの曇り取り。ガラス内面に熱線を設置し、熱でガラスの曇りを取り除きます。 詳細表示

ナビゲーション画面に表示される日付が間違っています。

ご使用開始から年数が経過したナビゲーションにおいて、時刻表示は正確なものの、日付表示が異なる場合は、ナビゲーションのGPS受信機がロールオーバー状態（※）になっている可能性が考えられます。 なお、MMCSや一般的なナビゲーションは、衛星の電波により、日付や時刻を自動で調整する仕様となって... 詳細表示

バッテリーがあがってしまいました。他車からの救援は可能ですか。［EV｜PHEV］

EV・PHEVには、走行用モーターを作動させる駆動用バッテリーと、照明やワイパーなどを作動させる補機用バッテリーの2種類が搭載されています。駆動用バッテリーはジャンプスタートできませんが、補機用バッテリーはジャンプスタート可能です。 補機用バッテリーがあがったときはブースターケーブルを利用して他車と接続し、起動... 詳細表示

エンジン・オイル、エンジンオイル・フィルターの交換指定時期を教えてください...

アウトランダーPHEVのエンジンオイルおよび、オイルフィルターはいずれも、標準的な使われ方の場合には「15,000キロまたは１年」以内、シビアコンディションと呼ばれる厳しい使われ方の場合には「7,500キロまたは6か月」以内が、交換指定時期です。 対象型式：GN0W／GG2W／GG3W なお、オイルの銘柄... 詳細表示

キーレスオペレーションキーでドアが開閉できません。

キーレスオペレーションキーは微弱な電波を使用しているため下記のような場合、正しく作動しなかったり、不安定な動きとなることがあります。このようなときはキーレスオペレーションキーに内蔵されているエマージェンシーキーをご使用ください。 エマージェンシーキーの使用方法についてはお車の取扱説明書をご覧ください。 ・... 詳細表示

長期間クルマを使わないときの注意点を教えてください。[PHEV]

エンジン・駆動用バッテリー・補機用バッテリーについて、それぞれ次の点にご注意ください。 エンジンについて 3ヶ月以内に一度はバッテリーチャージモードを使用してエンジンを始動してください。 燃料タンク内の燃料が消費されず長期間滞留し、燃料の品質が変化し、エンジンや燃料系の部品に悪影響を及ぼす可能性があります。... 詳細表示

S-AWCとは何ですか。［アウトランダーPHEV(GG*W)］

S-AWC（Super All Wheel Control）とは、ツインモーター4WD、AYC（※1）、ASC（※2）、ABSを統合制御して、駆動性能及び車両の旋回性能と安全性能を広範囲な走行条件で向上させる車両運動統合制御システムです。各種センサーにより、ドライバー操作、車両の挙動を検出し、路面状況や走行場面に... 詳細表示