標識検知[TSR]で検知できる標識には、どのような種類がありますか。[アウ...
速度標識、一時停止標識、進入禁止標識です。 詳細表示
マイパイロット(ナビリンク機能付)に車線変更の支援機能はありますか。[アウ...
周辺状況を監視し自動で車線変更するといった機能はありません。 ただしe-Assist(運転支援機能)の機能として、後側方車両検知警報システム(レーンチェンジアシスト機能付)[BSW/LCA]や、後側方衝突防止支援システム[ABSA]は装備しています。 詳細表示
ツインモーター4WDシステムとは何ですか。[アウトランダーPHEV(GG*...
ドライバー操作に応じて前後輪それぞれに設けられたモーターが前後輪の駆動力配分をコントロールし、加速や減速時の車両安定性能や、燃費性能を向上させる4WDです。 詳細表示
先代モデルのPHEVシステムとの違いは何ですか。[アウトランダーPHEV(...
基本設計は先代アウトランダーPHEVのものを引き継ぎながらも、モーター、駆動用バッテリー等部品や制御を大きく刷新し、新世代のシステムとしました。 高出力モーターによるさらに力強い走行性能や、大容量バッテリー搭載による航続距離の延長など、三菱のPHEVの特長である「EVらしさ」をさらに磨き上げています。 詳細表示
マイパイロット(ナビリンク機能付)ではどのように先行車や道路を検知していま...
電波式レーダーで前方の車両を、カメラで車線や速度標識を検知しています。 また、標準装備のスマートフォン連携ナビゲーションの地図情報を読み取り、カーブの前や制限速度の切り替わりにあわせて減速することにより、マイパイロットが切れることなく自然な走行ができるように進化しています。 なお、マイパイロットが単独... 詳細表示
充電中にエアコンや電装品などを使用することはできますか。[アウトランダーP...
普通充電、急速充電、V2H充電、V2H給電中にパワースイッチの電源モードをONにすると、エアコンなどを使用することができます。 ただし充電中は、100V AC電源(1500W)の使用はできません。 なお、充電中に電装品を使用した場合、充電完了までにかかる時間が長くなる場合があります。 また、パワースイッ... 詳細表示
ミラー内側に熱線をプリントしたドアミラーです。 リヤウインドウデフォッガ(※)と連動してミラー面の霜・露などを晴らします。 ※リヤウインドウデフォッガ リヤウインドウガラスの曇り取り。ガラス内面に熱線を設置し、熱でガラスの曇りを取り除きます。 詳細表示
ドライバーメモリーセッティング(キー連動メモリー機能・スイッチメモリー機能...
運転席シート横にある、シートスライドまたはリクライニングスイッチを押すことにより、任意に後退(退避)動作を停止させることができます。 詳細表示
テールゲートは電動で開閉できますか。[アウトランダーPHEV(GN0W)]
テールゲートが電動で自動開閉できるエレクトリックテールゲート(ハンズフリー・停止位置メモリー機能付)を設定しています。<「P Exective Package」「P」「G」に標準装備、「M」はメーカーオプション> エレクトリックテールゲートは以下の方法にて開閉が可能です。 ・キーレスオペレーションキーのエ... 詳細表示
駐停車中に100V AC電源(1500W)を使用し続けた場合、バッテリーは...
100V AC電源(1500W)の使用中に駆動用バッテリーの残量が少なくなると、自動的にエンジンが始動し充電を行います。 エンジンが始動した場合、ガソリンを消費するため、燃料切れを起こさないよう注意してください。 なお、駐停車中にエンジンが始動した場合、アイドリングストップに関する条例に触れ罰則を受けるお... 詳細表示
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