マイパイロット（ナビリンク機能付）に車線変更の支援機能はありますか。［アウ...

周辺状況を監視し自動で車線変更するといった機能はありません。 ただしe-Assist（運転支援機能）の機能として、後側方車両検知警報システム（レーンチェンジアシスト機能付）[BSW/LCA]や、後側方衝突防止支援システム[ABSA]は装備しています。 詳細表示

充電コネクターのロック機能とは何ですか。［アウトランダーPHEV(GN0W)］

普通充電をしている間、充電コネクターをロックして車両から抜けなくする機能です。 いたずら防止効果があります。なお、ロック機能をOFFに設定することも可能です。 詳細表示

リヤフォグランプを点灯したままランプ類を消灯した場合、次回のランプ点灯時に...

点灯しません。 詳細表示

MUD（マッド）モードが対応できる雪の深さはどれくらいですか。また、SNO...

雪の路面は積雪量だけでなく、雪の降り方や雪質、路面の傾斜などによっても条件が異なりますので、一概のご案内は困難です。 お客様にとって走りやすいと感じられるモードを適宜ご選択ください。 なお、一般的なご案内となりますが、深い雪道などスタックが予想されるような悪路ではMUD（マッド）、通常の雪道や凍結路であれば... 詳細表示

EVモードセレクターの「EVプライオリティモード」とは、どのようなモードで...

住宅街など騒音や排気ガスに配慮する必要がある場所で、できるだけエンジンを始動させずに走行したいときに使用するモードです。 アクセルペダルを荒く踏み込んだとしても、できるだけEVモードで走行することができます。 ※走行状況や駆動用バッテリーの残量によっては、エンジンが始動することがあります。 ... 詳細表示

マイパイロット（ナビリンク機能付）ではどのように先行車や道路を検知していま...

電波式レーダーで前方の車両を、カメラで車線や速度標識を検知しています。 また、標準装備のスマートフォン連携ナビゲーションの地図情報を読み取り、カーブの前や制限速度の切り替わりにあわせて減速することにより、マイパイロットが切れることなく自然な走行ができるように進化しています。 なお、マイパイロットが単独... 詳細表示

標識検知[TSR]で検知できる標識には、どのような種類がありますか。［アウ...

速度標識、一時停止標識、進入禁止標識です。 詳細表示

イノベーティブペダルオペレーションモードで減速したときに、ブレーキランプは...

車両の減速度に応じてブレーキランプが点灯します。 点灯タイミングについても、頻繁な点灯／まったく点灯しないといったことがなく、自然な点灯となるよう制御しています。 詳細表示

リヤフォグランプは、フロントフォグランプと連動して点灯・消灯しますか。[ア...

連動しません。 詳細表示

イノベーティブペダルオペレーションモード付き車にブレーキペダルはありますか...

通常の車両と同様にブレーキペダルがあります。 なお、イノベーティブオペレーションモードで減速中にブレーキペダルが動くことありますが、異常ではありません。 詳細表示