クルマからどれくらい給電できますか。［アウトランダーPHEV(GN0W)］

まず、家庭へ電力を供給するためにはV2Hが必要です。 エンジン発電を組み合わせれば、最大約11日分の電力※を供給できます。 ※供給可能電力量は当社試算によります。 （一般家庭での一日当たりの使用電力量を約10ｋWh／日として算出、V2H機器等の変換効率は含みません） 満充電&ガソリン満タンの状態からバ... 詳細表示

エンジンをかけたままV2H機器に給電することはできますか。［PHEV］

できません。 車両に充電ケーブルが接続されているときは、安全のため走行可能状態［READY］にならない仕様になっています。このためエンジンをかけた状態ではV2H機器に給電をすることはできません。 V2H機器への給電中に駆動用バッテリーの電力を使い切り、さらに給電を続けたい場合は、いったん車両とV2H機器との接... 詳細表示

EVやPHEVの電気を取り出して、電化製品などを使用することはできますか。...

ディーラーオプションでご用意している『MiEV power BOX』を急速充電コネクターに接続することで、大容量の駆動用バッテリーに蓄えられた電力を、最大1500Wまで取り出すことができます。 ただし、2021年12月のフルモデルチェンジ以降の アウトランダー PHEVモデル（GN0W）、eKクロス EV（BA... 詳細表示

自宅の充電用コンセントで充電しようとしたが、うまく充電できません。他の電動...

標準装備のコントロールボックス付充電ケーブル（AC200V・15A・7.5m）には、充電設備のアース不良を検出する機能が備わっています。 そのため、EV充電用コンセントのアース線が断線していたり、規定通り※アースされていないと、安全のために充電が開始されません。 他の電動車では問題なく充電できるとのことであれ... 詳細表示

充電用コンセントの仕様はどうなっていますか。［EV｜PHEV］

・AC200Vの単相3線式、平型、ロック付 ・AC100Vの単相3線又は単相2線式、ロック付 なお、推奨コンセントにつきましては、下記リンク先の「EV・PHEV充電環境設置のために」をご確認ください。 EV・PHEV充電環境設置のために ［4.5MB］ 詳細表示

充電用コンセントに普通充電ケーブルが届きません。延長コードを使ってもよいで...

車載の普通充電ケーブルの先に延長コードを使用したり、プラグアダプターなどを取り付けて他の器具と併用すると、コードやコンセントが異常発熱して火災の原因になるおそれがありますので、お止めください。 なお、上記以外にもご注意いただきたい項目やお守りいただきたい項目がございますので、必ず取扱説明書 をご確認ください。 詳細表示

急速充電器は何ｋWのものが使用できますか。［アウトランダーPHEV(GN0W)］

CHAdeMO（チャデモ）規格に準拠した急速充電器であれば、何kWのタイプでも使用が可能です。 50kW仕様の急速充電器を使用した場合、駆動用バッテリーを約80％まで充電するのにかかる時間は約38分です。 なお、50kW以上の急速充電器を使用しても充電時間は短くなりません。また、20kWや30kWなどの急... 詳細表示

充電中にエアコンや電装品などを使用することはできますか。［アウトランダーP...

普通充電、急速充電、V2H充電、V2H給電中にパワースイッチの電源モードをONにすると、エアコンなどを使用することができます。 ただし充電中は、100V AC電源(1500W)の使用はできません。 なお、充電中に電装品を使用した場合、充電完了までにかかる時間が長くなる場合があります。 また、パワースイッ... 詳細表示

標準装備の充電ケーブルの長さはどれくらいですか。［EV｜PHEV］

現在販売しているモデルに標準装備のコントロールボックス付充電ケーブル（AC200V・15A）の長さは、全車7.5mです。 詳細表示

充電用コンセントの設置費用を教えてください。［EV｜PHEV］

三菱自動車が充電設備販売会社として提携する「デンソーソリューション」による、EV充電用コンセント基本工事の標準工事価格は90,000円（税込）です。 三菱自動車の販売店でお見積もりのご案内が可能ですので、ご相談ください。 詳しくは下記リンク先の「EV・PHEV充電環境設置のために」をご覧ください。 ※住宅の... 詳細表示