何人乗りですか。［アウトランダーPHEV(GN0W)］

現在発売中の車両は、「P Exective Package」「P」「G」は7人乗りと5人乗り、「M」は5人乗りのみの設定です。 詳細表示

「G」の5人乗りと7人乗りの違いは何ですか。［アウトランダーPHEV(GN...

5人乗りはサードシートがないほか、リヤシートスライドがなく、リクライニング段数も１段階（２ポジション）です。 7人乗りはラゲッジアンダーボックスがありませんが、セカンドシートスライドが装備されるほか、セカンドシートのリクライニング段数も８段階（9ポジション）となります。 詳細表示

三菱の独自開発モデルですか。［アウトランダーPHEV(GN0W)］

プラットフォーム（シャシー等）はアライアンスで新たに開発したものを使用していますが、それ以外の箇所やデザインは三菱が独自で開発しています。 また、操縦安定性・ブレーキ・乗り心地などのチューニングは三菱にて行っています。 アライアンスのメリットを活かしながらも、三菱らしい乗り味に仕上げています。 詳細表示

補機用バッテリーが故障した（または上がった）場合、走行や充電はできなくなり...

補機用バッテリーが故障した（または上がった）場合、制御機器関係（EV-ECUなど）が作動しないため、走行や駆動用バッテリーの充電は行えなくなります。 詳細表示

車載されている200V充電ケーブルの収納箇所はありますか。［アウトランダー...

専用の収納スペースは確保しておりませんが、充電ケーブルを入れる袋と車両に固定するカラビナを同梱しております。また、5人乗りではラゲッジアンダーボックスへの収納も可能です。 詳細表示

2026年2月より発売のアウトランダーPHEV特別仕様車「BLACK Ed...

＜ニュースリリースはこちら＞ 三菱自動車、クロスオーバーSUV『アウトランダーPHEV』に特別仕様車「BLACK Edition」を設定し、2026年2月5日より発売 詳細表示

エンジンに対するモーターのメリットは何ですか。[EV｜PHEV]

小型軽量で、低回転から高トルクを発生できます。 そのため、レスポンスがよく、低騒音、低振動で静粛性に優れています。 詳細表示

ミッションはなぜ一段固定なのですか。多段化することで航続距離をのばせないの...

航続距離は伸びる可能性はありますが、重量、変速ショック、モーター特性などを勘案し、トータルで一段固定がベストと判断しました。 詳細表示

空調以外の電装品（オーディオ、灯火類など）を使用すると走行距離は短くなりま...

航続距離に著しい影響は及ぼしません。 詳細表示

零下何℃くらいまでなら問題なく動きますか。[EV｜PHEV]

氷点下ではパワーダウンする場合がありますが、具体的な温度は走行条件により異なるため一概には言えません。 詳細表示