無鉛プレミアム(ハイオク)ガソリン仕様車に、無鉛レギュラーガソリンを入れる...
一部の車種以外は、無鉛レギュラーガソリンをご使用されても、機構上問題はありません。ただし、エンジン出力は若干低下し、場合によっては軽微なノッキングが発生する可能性もあります。 基本はプレミアムガソリン仕様ですので、より快適な走行フィーリングをお求めであれば、無鉛プレミアム(ハイオク)ガソリンの使用をお勧め致しま... 詳細表示
電子制御4WDシステムとはなんですか。[デリカD:5(DBA-CV*W/L...
幅広い路面状況に対応できる4WDオートモードに加え、経済性優先の2WDモード、より力強い4WD走行が可能なLOCKモードの3モードを設定しており、走行状況やドライバーの好みに応じて走行中でも自在に選択が可能な4WDです。 後輪へ伝達するトルク量は、前後輪の速度差、車速、ドライバーのアクセル踏み込み量からその状況... 詳細表示
2020年12月のモデルチェンジから、ヘッドライトの点灯タイミングはどのよ...
保安基準改正対応および、安全上の観点から、薄暮時にヘッドライトを点灯する仕様に変更しており、従来システムよりも早くヘッドライトを点灯します。 ※安全上の観点 薄暮時間帯は、例年交通死亡事故が多く発生しています。この時間帯はドライバー・歩行者とも周囲の視界が徐々に悪くなり、お互い距離や速度がわか... 詳細表示
荷室にはどのようなものが積めますか。[デリカD:5(DBA-CV*W/LD...
荷室に積載できるものの例は下記の通りです。 ・2名乗車時(サードシート跳ね上げ、セカンドシートチップアップ時) マウンテンバイク(26インチ) X 4台(W:570mm x D:1700mm x H:880mm) ※前輪を取り外した状態で積載します。 ・4名/5名乗車時(セカンドシートス... 詳細表示
子供やお年寄りを乗せることが多く、スライドドアの安全性が心配です。
<スライドドア(手動)の場合> 安全のため「チャイルドプロテクション(※1)」を採用しています。また、手や指を挟まないよう警告ラベルで注意を喚起してます。ドアの開閉操作は周囲の安全に十分注意して行ってください。 <電動スライドドアの場合> 安全のため「チャイルドプロテクション(※1)」「セーフティ機構(※... 詳細表示
減速時のエネルギーを利用してバッテリーを集中充電し、アイドリング中や走行時には極力バッテリーから電力を供給することで、オルタネータの発電を抑制します。 オルタネータの発電がストップしている時はエンジンの負荷が減るため、燃費向上やCO2低減へ寄与します。 詳細表示
デリカD:5では、大径タイヤをおさめるリヤフェンダーの力強い立体的デザインと実用的なスライドドアを両立させました。ドアハンドルに装備されたワンタッチ開閉ボタンを長押しすることでスライドドアの開閉が可能です。 また、スライドドア内にもオーディオ用スピーカーを装備し、2席の音響性能を向上。 ... 詳細表示
対人事故時の歩行者への傷害を軽減するボディ構造を採用しています。 具体的には、エネルギー吸収を考慮したボンネット、フェンダー、ボンネットヒンジ、ワイパー、デッキガーニッシュを採用しています。 詳細表示
デリカD:5は、堅牢ボディ「リブボーンフレーム(環状骨格構造)」に加え、高エネルギー吸収構造、高剛性キャビン構造を採用した三菱自動車独自の衝突安全強化ボディー(RISE)により、前面はもちろん、後面、側面衝突時においても乗員へのダメージの低減と生存空間の確保、乗員救出性を高レベルで確保しています。 また、フォース... 詳細表示
どのような安全装備がありますか。[デリカD:5(DBA-CV*W/LDA-...
ボディ 衝突安全強化ボディ(RISE) ABS ABS(電子制御制動力配分装置EBD+ブレーキアシスト付) エアバッグ 運転席&助手席SRSエアバッグ 運転席SRSニーエアバッグ ... 詳細表示
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