普通充電バッテリー冷却機能とは何ですか。［エクリプス クロス(GL3W)］

【2020年12月 マイナーチェンジ】 駆動用バッテリーを長持ちさせるために、普通充電中にバッテリーを冷却する機能です。 夜間の住宅街などで普通充電中に発生する音を抑えたい場合には、機能をオフにするスイッチを押すことで、任意に冷却機能を停止することができます。 なお、アウトランダーPHEVでも、... 詳細表示

盗難防止装置は装備されていますか。［エクリプス クロス(GL3W／GK*W)］

全車にイモビライザー※1、セキュリティアラーム※2を標準装備しております。 ※1：イモビライザーとは 車両に登録されたキー以外では、エンジンを始動できないシステムです。不正キーによるエンジン始動を阻止し、盗難を効果的に抑制します。 ※2：セキュリティアラームとは 車両内への不正侵入防止のため、キー... 詳細表示

三菱リモートコントロールの機能は、アウトランダーPHEVと同じものですか？...

【2020年12月 マイナーチェンジ モデル】 基本的にはアウトランダーPHEV向けと同一の機能で、車両画像が異なるのみです。 （別アプリとなります） 詳細表示

S-AWCのドライブモードの切り替えは、走行中でも可能ですか。［アウトラン...

走行時や停車時、エンジンがかかっていない時でも、（パワースイッチ電源モードがONであれば）切り替えが可能です。 通常走行時はNORMAL（※）を推奨していますが、走行シーンの変化に応じて、いつでもモードの切り替えが可能です。 （※）2020年12月マイナーチェンジまでの エクリプス クロス には、... 詳細表示

何cc相当の動力性能ですか。[アウトランダーPHEV(GG*W)｜エクリプ...

エンジン車とは出力の特性が異なるので、何cc相当との比較した案内はできません。 なお、PHEVは、立ち上がりから素早く高いトルクを発揮できるモーターの特性を活かし、変速ショックのないエンジン車とは異なる良好なレスポンスと伸びのよい加速フィーリングを体感いただけます。 詳細表示

グレードの違いを教えてください。［エクリプス クロス(GL3W／GK1W)］

販売中の車両のグレードの違いについては、主要装備表 をご覧ください。 詳細表示

何人乗りですか。［エクリプス クロス(GL3W／GK1W)］

現在発売中の車両は、5人乗りのみです。 詳細表示

ガソリンモデルの「P」グレードと従来の「G　Plus　Package」の違...

外観をPHEVモデルのPグレードと共通の仕様にしました。 従来の「G　Plus Package」との違いは、スキッドプレート（フロント/リヤ）がシルバーから車体色＋グロスブラックに、サイドドアガーニッシュがブラックから車体色に変更している点です。 詳細表示

iPhoneのiOSをアップデートしたら、タッチパッドコントローラーのクリ...

2020年12月のマイナーチェンジ以前のエクリプス クロスにおいて、スマートフォン連携ディスプレイオーディオ（SDA）装着車に、iPhone向けOS「iOS 14.2」にアップデートしたiPhoneを接続すると、Apple CarPlayをタッチパッドコントローラで操作しても、「盤面押下操作」（クリック操作）が反... 詳細表示

アクティブスタビリティコントロール（ASC）とは何ですか。［アウトランダー...

走行状態に応じて4輪独立にブレーキ力を制御し、スピン、ドリフトアウト等を抑制します。走行状態に対して出力が過大と判断した場合、モーターやエンジンの出力を適正に制御します。 詳細表示