事故や水没した時に感電する恐れはありませんか。[EV|PHEV]
万一の場合に備えて、衝撃検知機能、漏電検知機能等により、感電しないようにしています。 但し、損傷状況によりますが、車体が大きく破損・変形しているとき等には、感電の恐れがありますので、高電圧部位、これらを接続するケーブル、及び車内外にはみ出した電気配線には絶対に触れないで下さい。 詳細表示
エンジン車のようなクリープ現象はありますか。[EV|PHEV]
使い勝手の面、及びエンジン&A/T車から乗り換えたときに違和感のないよう、クリープ現象相当のモータートルクが発生するように制御しています。 詳細表示
三菱自動車の対象車は、以下の表のとおりです。 車種名 型式 車台番号 備考 アウトランダー(PHEV) 5LA-GN0W 全車対象 フルモデルチェンジ以前のモデル(GG2W、GG3W)は対象外です。 エクリプス クロス(PHEV) 5LA-GL3W GL3W-04... 詳細表示
エンジンに対するモーターのメリットは何ですか。[EV|PHEV]
小型軽量で、低回転から高トルクを発生できます。 そのため、レスポンスがよく、低騒音、低振動で静粛性に優れています。 詳細表示
ガソリンモデルの「P」グレードと従来の「G Plus Package」の違...
外観をPHEVモデルのPグレードと共通の仕様にしました。 従来の「G Plus Package」との違いは、スキッドプレート(フロント/リヤ)がシルバーから車体色+グロスブラックに、サイドドアガーニッシュがブラックから車体色に変更している点です。 詳細表示
ミッションはなぜ一段固定なのですか。多段化することで航続距離をのばせないの...
航続距離は伸びる可能性はありますが、重量、変速ショック、モーター特性などを勘案し、トータルで一段固定がベストと判断しました。 詳細表示
MMCS・MMESの最新版地図データに新たに収録された道路を教えて下さい。
最新版地図データの変更内容については、「ナビゲーション」ページの「最新地図データ情報」にてご案内致しておりますので、ご参照下さい。 ※現在ご使用中のROMにて、ROM部品番号及びVer.(バージョン)を事前にご確認の上、ご覧下さい。 なお、最新版のナビ地図データであっても、元図の作... 詳細表示
セキュリティーアラームが作動中であることを表すインジケーターの点滅でバッテ...
インジケーター点滅の消費電力は微小なため、すぐにバッテリーが上がるほどではありません。 詳細表示
空調以外の電装品(オーディオ、灯火類など)を使用すると走行距離は短くなりま...
航続距離に著しい影響は及ぼしません。 詳細表示
生産している工場はどこですか。[エクリプス クロス(GL3W/GK1W/G...
岡崎工場(愛知県岡崎市)です。 詳細表示
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