リヤヒーターダクトとは何ですか。［アウトランダーPHEV(GG*W)｜エク...

フロントのエアコンから運転席・助手席下にかけて設置した送風管のことです。 後席へ効率よく温風を送ります。 詳細表示

電気温水式ヒーターを装着するメリットを教えてください。［エクリプス クロス...

電気温水式ヒーターを装着することで、電気で暖めた温水でも暖房が可能となりますので、極力エンジンをかけずに暖房やデフロスターを使用して燃費を向上したいお客様にオススメの機能です。 ※ 電気温水式ヒーターは標準装備の暖房システム（温水式ヒーター）に追加装備するものです。 低温時など電気温水式ヒーターだけでは暖... 詳細表示

S-AWCとは何ですか。［アウトランダーPHEV(GG*W)］

S-AWC（Super All Wheel Control）とは、ツインモーター4WD、AYC（※1）、ASC（※2）、ABSを統合制御して、駆動性能及び車両の旋回性能と安全性能を広範囲な走行条件で向上させる車両運動統合制御システムです。各種センサーにより、ドライバー操作、車両の挙動を検出し、路面状況や走行場面に... 詳細表示

エレクトリックテールゲートとは何ですか。［アウトランダーPHEV(GG*W)］

エレクトリックテールゲートは、キーレスオペレーションキーの操作でテールゲートが自動開閉できるシステムです。両手に荷物を持っている時や、荷物を下に置きたくない雨の日などに便利です。 詳細表示

S-AWCのドライブモードの切り替えは、走行中でも可能ですか。［アウトラン...

走行時や停車時、エンジンがかかっていない時でも、（パワースイッチ電源モードがONであれば）切り替えが可能です。 通常走行時はNORMAL（※）を推奨していますが、走行シーンの変化に応じて、いつでもモードの切り替えが可能です。 （※）2020年12月マイナーチェンジまでの エクリプス クロス には、... 詳細表示

ツインモーター4WDシステムとは何ですか。［アウトランダーPHEV(GG*...

ドライバー操作に応じて前後輪それぞれに設けられたモーターが前後輪の駆動力配分をコントロールし、加速や減速時の車両安定性能や、燃費性能を向上させる4WDです。 詳細表示

後席用エアコン吹き出し口からは冷風/温風どちらが出るのですか。［アウトラン...

エアコンの温度設定により冷風、温風いずれも出すことができます。 なお、エアコンの風向設定が、上半身側の場合に多く風を出すようにしていますので、例えば、暖房を使用しているときなどで、足元側に送風するようになっているときは、この吹き出し口ではなく、運転席シート下にあるリヤヒーターダクトから多く出すようにしています。 詳細表示

EVプライオリティモードとは何ですか。［アウトランダーPHEV(GG*W)...

エンジンをかけずに目的地まで走りたいというご要望にお答えするため、エンジン始動を極力抑えた、EV走行を優先するEVプライオリティモードを設定しました。 EVプライオリティモードスイッチを押せばエンジンを始動させずに（すでにかかっている場合は停止）EV走行を優先させて、より長くEVとして走行することが可能になりま... 詳細表示

三菱リモートコントロールの使わないスマートフォンなどの無線LAN端末の登録...

無線LAN端末は、三菱リモートコントロールアプリの「設定」→「車台番号登録解除」で解除することができます。 なお、三菱リモートコントロールは、無線LAN端末を2台まで登録することができますので、例えば2台登録済みで、新たに端末を登録する場合は、登録済みの2台のうち1台を解除する必要があります。 また、車両... 詳細表示