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ガラスの仕様を教えてください。［アウトランダーPHEV(GG*W)］
ガラスの詳細については以下をご覧ください。 部位 種類 色 UVカット率 可視光線 透過率 【1】 ウインドシールド UVカットガラス グリーン 約100％ 約79％ （フロントガラス） 【2】 フロントドア ... 詳細表示
何cc相当の動力性能ですか。[アウトランダーPHEV(GG*W)｜エクリプ...
エンジン車とは出力の特性が異なるので、何cc相当との比較した案内はできません。 なお、PHEVは、立ち上がりから素早く高いトルクを発揮できるモーターの特性を活かし、変速ショックのないエンジン車とは異なる良好なレスポンスと伸びのよい加速フィーリングを体感いただけます。 詳細表示
特別仕様車「BLACK Edition」の特長を教えてください。［アウトラ...
ベース類別の「Ｇ」に、ブラックを基調としたエクステリアパーツや、赤ステッチのインテリアなどを採用した特別仕様車です。 さらに、S Editionと同様のビルシュタイン社製ショックアブソーバーを採用し、質の高い走りをお楽しみいただけます。 ■ ベース車（アウトランダーPHEV・G）との相違点 ... 詳細表示
レーダークルーズコントロールシステム（ACC）とは何ですか。[アウトランダ...
レーダーにより、認識した先行車の減速・停止に自動追従。設定した車間距離を保ち、追突の危険性を減らします。高速道路の長距離渋滞時など、発進・停止を頻繁に繰り返す状況における、運転操作の負担を軽減することができます。 ※機能には限界がありますので、機能を過信しないで下さい。 ※わき見運転やぼんやり運転などの前方不... 詳細表示
充電中にエアコンを使用することはできますか。［アウトランダーPHEV(GG...
2018年8月発表のモデルから、充電中にパワースイッチの電源モードをONとすることで、普通または急速充電中でも空調が使えるようになりました。 なお、エアコンで電力を消費するので、その分充電時間が長くなりますのでご注意ください。 詳細表示
エレクトリックテールゲートとは何ですか。［アウトランダーPHEV(GG*W)］
エレクトリックテールゲートは、キーレスオペレーションキーの操作でテールゲートが自動開閉できるシステムです。両手に荷物を持っている時や、荷物を下に置きたくない雨の日などに便利です。 詳細表示
スマートフォン連携ナビゲーションの仕様を教えてください。［アウトランダーP...
スマートフォン連携ナビゲーションの詳細は以下の通りです。 〔タイプ別装備〕 モニターサイズ 8インチ（WVGA） 操作方法 本体の操作ボタン タッチパネル ※フリック、スワイプ操作可能 ステアリングホイールオーディオリモコンスイッチ（オ... 詳細表示
ブラインドスポットワーニング、レーンチェンジアシスト、リアクロストラフィッ...
電波式レーダーを利用した後側方警報システム。 リアバンパー内に取り付けた電波式レーダーを利用して、自車後側方の死角に存在する車両を検知します。ドアミラーインジケーターとブザー音を使用し、レーンチェンジや駐車場からの出庫（後退）時の運転手の見落としの補助機能として警報を行い、うっかり事故を低減させます。 ... 詳細表示
EV走行が自動的に解除される時を教えてください。[アウトランダーPHEV(...
以下の場合には自動的に解除される場合があります。 ・駆動バッテリーの残量が少なくなった時 ・急加速などの高負荷時 ・ヒーターを使用した時（エアコンのオート設定では室内温度により自動にヒーターへ切り替わる場合があります。） ・登坂および急加速時 ・外気温が低い時（氷点下） ... 詳細表示
EVプライオリティモードとは何ですか。［アウトランダーPHEV(GG*W)...
エンジンをかけずに目的地まで走りたいというご要望にお答えするため、エンジン始動を極力抑えた、EV走行を優先するEVプライオリティモードを設定しました。 EVプライオリティモードスイッチを押せばエンジンを始動させずに（すでにかかっている場合は停止）EV走行を優先させて、より長くEVとして走行することが可能になりま... 詳細表示
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