ワイヤレス充電の充電スピードは、有線よりも速いですか。［アウトランダーPH...

一般的にワイヤレス充電の方が、有線による充電よりも早くなります。 詳細表示

マイパイロット（ナビリンク機能付）のナビリンク機能が作動するのは高速道路だ...

マイパイロット（ナビリンク機能付）は、高速道路や自動車専用道路の直線や緩やかなカーブでの使用を想定して設計されています。一般道での使用は思わぬ事故につながるおそれがありますので使用しないでください。 詳細表示

マイパイロット（ナビリンク機能付）ではどのように先行車や道路を検知していま...

電波式レーダーで前方の車両を、カメラで車線や速度標識を検知しています。 また、標準装備のスマートフォン連携ナビゲーションの地図情報を読み取り、カーブの前や制限速度の切り替わりにあわせて減速することにより、マイパイロットが切れることなく自然な走行ができるように進化しています。 なお、マイパイロットが単独... 詳細表示

イノベーティブペダルオペレーションモードで減速したときに、ブレーキランプは...

車両の減速度に応じてブレーキランプが点灯します。 点灯タイミングについても、頻繁な点灯／まったく点灯しないといったことがなく、自然な点灯となるよう制御しています。 詳細表示

充電コネクターのロック機能とは何ですか。［アウトランダーPHEV(GN0W)］

普通充電をしている間、充電コネクターをロックして車両から抜けなくする機能です。 いたずら防止効果があります。なお、ロック機能をOFFに設定することも可能です。 詳細表示

大きいサイズのスマートフォンを使用しています。フロアコンソールトレイでワイ...

フロアコンソールトレイのサイズは198㎜×117㎜です。販売会社の実車でフロアコンソールトレイに置けるサイズか、ワイヤレス充電できるかお試しください。 詳細表示

ワイヤレス充電器は、複数台の充電に対応していますか。［アウトランダーPHE...

複数台の充電には対応しておらず、一度に充電できるのは1台のみです。 詳細表示

路面状況に適したドライブモードを選択した場合としなかった場合では、どれくら...

走行の差について具体的な数値等でご案内することは困難ですが、一例としてTARMAC（ターマック）やPOWER（パワー）モードでは、他のモードと比較してモーターの最高出力を高めているため、乾燥舗装路での加速力の強さを感じたり、悪路走破性を重視したGRAVEL（グラベル）、SNOW（スノー）、MUD（マッド）などのモ... 詳細表示

ドライブモードのPOWER（パワー）モードではエンジンが始動しますか。また...

必ずエンジンが始動するものではありません。 走行状況にあわせてモーターとエンジン両方をバランスよく使用します。なお、ドライブモードが自動的に切り替わることはありません。 詳細表示

イノベーティブペダルオペレーションモード付き車にブレーキペダルはありますか...

通常の車両と同様にブレーキペダルがあります。 なお、イノベーティブオペレーションモードで減速中にブレーキペダルが動くことありますが、異常ではありません。 詳細表示