普通充電仕様が6kWに対応していないのはなぜですか。［アウトランダーPHE...

アウトランダーの駆動用バッテリー容量（20kWh）に対しては、3kW規格の普通充電であっても約7.5時間で充電でき、夜間で満充電にできるためです。 なお、公共用および家庭用に市販された6kW規格などの、3kWを超える充電ケーブル付き普通充電器を使用することも可能ですが、3kWを超える充電器で充電しても、3k... 詳細表示

EVやPHEVの電気を取り出して、電化製品などを使用することはできますか。...

ディーラーオプションでご用意している『MiEV power BOX』を急速充電コネクターに接続することで、大容量の駆動用バッテリーに蓄えられた電力を、最大1500Wまで取り出すことができます。 ただし、2021年12月のフルモデルチェンジ以降の アウトランダー PHEVモデル（GN0W）、eKクロス EV（BA... 詳細表示

充電用コンセントに普通充電ケーブルが届きません。延長コードを使ってもよいで...

車載の普通充電ケーブルの先に延長コードを使用したり、プラグアダプターなどを取り付けて他の器具と併用すると、コードやコンセントが異常発熱して火災の原因になるおそれがありますので、お止めください。 なお、上記以外にもご注意いただきたい項目やお守りいただきたい項目がございますので、必ず取扱説明書 をご確認ください。 詳細表示

充電しながらエアコンを使用した場合、駆動用バッテリーの寿命などに影響はあり...

影響はありません。 詳細表示

接続可能なV2H・V2L機器を教えてください。［アウトランダーPHEV(G...

発売中の接続可能なV2H・V2L機器は以下のとおりです。（2025年1月 時点） ［V2H］ ニチコン株式会社 製 ・EV・パワーステーション（VSG3-666CN7、VCG-666CN7） ・トライブリッド蓄電システム V2Hスタンド（ESS-T3、ESS-V1） ［V2L］ ニチコン株式会社 製 ... 詳細表示

駆動用バッテリーを充電したとき、車体の下が水で濡れているときがありますが異...

車体の下が水で濡れていても、透明でサラサラしていれば異常ではありません。 走行中や充電中に駆動用バッテリーの発熱を抑える「駆動用バッテリー冷却システム」は、車両のエアコンシステムの一部を使用しています。 このため充電中も車体から冷却ファンやエアコンコンプレッサーなどの作動音が聞こえたり、除湿水が排出される... 詳細表示

三菱自動車 電動車両サポートのサービスや料金について教えてください。[電動...

三菱自動車の電動車両の充電サービスとして、三菱自動車 電動車両サポートがございます。「三菱自動車 電動車両サポート」は、eMPネットワークの充電器が利用できる、三菱自動車のEV/PHEVユーザーのためのサポートプログラムです。 詳しくは、三菱自動車 電動車両サポート をご覧ください。 詳細表示

充電時間はどれくらいですか。［アウトランダーPHEV(GN0W)］

普通充電（AC200V 15A）の場合、満充電にかかる時間は約7.5時間です。 急速充電の場合（※）、約80％まで充電するのにかかる時間は約32分です。 （※）急速充電器の出力が50kW仕様の場合の充電時間です。 詳細表示

充電が途中で停止しました。理由は何ですか。[EV｜PHEV]

公共の充電器の場合は満充電にならなくても、30分などの充電時間で停止する設定になっているものがあります。 この場合は充電が途中で停止しても、異常ではありません。 タイマー充電（車種別装備）を行っている場合は、駆動用バッテリー残量などの条件によっては満充電にならなくても充電が停止します。 なお、これ以... 詳細表示

アプリでタイマー充電をセットしたあと、4G通信ができない場所で充電ケーブル...

設定されたスケジュールは車両側で時間を管理しています。 このため4G通信ができない場所でも、充電はスケジュールどおり実行されます。 なお、アプリでスケジュールをセットする際には、４G通信が良好な場所である必要があります。 詳細表示