サポートカー限定免許の対象車ですか。［アウトランダーPHEV(GN0W)］

アウトランダーPHEV(GN0W)は、全車サポートカー限定免許の対象車です。 詳細表示

アウトランダーPHEV(GG*W)に比べてサイズ、重量ともにUPしているが...

モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長を実現しました。 詳細表示

乗心地は向上しましたか。［アウトランダーPHEV(GN0W)］

スプリング・ショックアブソーバーの最適化とあわせ、新タイヤ（20インチのみ）の採用や、電動パワーステアリングのチューニングなどにより、上質な走りをさらに向上しました。 段差通過時や路面状況の悪い道路でのショックや車体の揺れの低減、ステアリング操作の安定感などを向上しています。 詳細表示

TypeAを繋ぎたい場合はどのようにしたらよいですか。［アウトランダーPH...

TypeAへの変換コネクタなどが使用できる可能性はありますが、当社として動作確認をしていないため、動作の保証はできかねます。 詳細表示

タイヤチェーンは前輪と後輪どちらに装着すればいいですか。［アウトランダーP...

アウトランダーPHEV(GN0W)のタイヤチェーンは、前輪に装着してください。 ※指定の三菱純正タイヤチェーンをご使用下さい。指定以外のチェーンを装着した場合、ホイールハウス内部のサスペンション、ブレーキホースなどに干渉し、傷を付ける恐れがあります。必ずお車の取扱説明書で装着可能なチェーンをご確認頂きますようお... 詳細表示

静粛性は向上しましたか。［アウトランダーPHEV(GN0W)］

新タイヤの採用、遮音材・吸音材の追加や、エンジン始動タイミングの調整などにより、ロードノイズやモーター音、インバーター音などを低減し、上質な走りをさらに向上しました。 詳細表示

どのように３列７人乗りを実現させたのですか。［アウトランダーPHEV(GN...

コンポーネントの一体化やレイアウトを最適化することで３列７人乗りを実現しました。 詳細表示

威風堂々とはどういう意味ですか。［アウトランダーPHEV(GN0W)］

アウトランダーPHEV(GN0W)の商品コンセプトです。 「力強さ」、「頼もしさ」「上質感」を兼ね備えたSUVを追求し、逞しく力強いデザイン、安心・安全な走行性能、これまでのクラス感を越える上質感のあるキャビンを特長としました。 詳細表示

ガソリン車やディーゼル車の設定はありますか。［アウトランダーPHEV(GN...

現在発売中のアウトランダー(GN0W)は、全車PHEVモデルです。 ガソリン車やディーゼル車の設定はありません。 詳細表示

三菱の独自開発モデルですか。［アウトランダーPHEV(GN0W)］

プラットフォーム（シャシー等）はアライアンスで新たに開発したものを使用していますが、それ以外の箇所やデザインは三菱が独自で開発しています。 また、操縦安定性・ブレーキ・乗り心地などのチューニングは三菱にて行っています。 アライアンスのメリットを活かしながらも、三菱らしい乗り味に仕上げています。 詳細表示