シートベンチレーション機能付き車のシートに、誤って水などをこぼしても問題あ...

少量であれば自然乾燥されます。ある程度量がある場合も、空気の排出経路で排出されます。 詳細表示

補機用バッテリーが故障した（または上がった）場合、走行や充電はできなくなり...

補機用バッテリーが故障した（または上がった）場合、制御機器関係（EV-ECUなど）が作動しないため、走行や駆動用バッテリーの充電は行えなくなります。 詳細表示

5人乗り仕様車の充電ケーブルに収納袋が付属していないのはなぜですか。［アウ...

5人乗り仕様車は、ラゲッジアンダーボックスに充電ケーブルを収納可能なスペースがあるためです。 詳細表示

充電カードを紛失しました。どうしたらよいですか。[電動車両サポート]

三菱自動車　電動車両サポートの充電カードを紛失・盗難された場合は、速やかに三菱自動車お客様相談センターまでご連絡ください。 お使いの充電カードが不正利用されないように利用停止いたします。 なお、充電カードを再発行される場合は、再発行手数料1,650円（税込）が発生いたしますので、ご了承ください。 【三菱... 詳細表示

走行中に駆動用バッテリーの充電が切れても、ガソリンだけで走り続けられますか...

走行中に駆動用バッテリーの残量が減少した場合は、自動でEV 走行モードが解除され，シリーズ走行モードまたはパラレル走行モードに切り換わります。このため、ガソリンが入っていれば、そのまま走行し続けることができます。 シリーズ走行モードとは：エンジン発電した電力を使用し、モーターのみで走行するモードです。 パラレ... 詳細表示

事故や水没した時に感電する恐れはありませんか。［EV｜PHEV］

万一の場合に備えて、衝撃検知機能、漏電検知機能等により、感電しないようにしています。 但し、損傷状況によりますが、車体が大きく破損・変形しているとき等には、感電の恐れがありますので、高電圧部位、これらを接続するケーブル、及び車内外にはみ出した電気配線には絶対に触れないで下さい。 詳細表示

グレードの違いを教えてください。［アウトランダーPHEV(GN0W)］

販売中の車両のグレードの違いについては、主要装備表 をご覧ください。 詳細表示

ガソリン車やディーゼル車の設定はありますか。［アウトランダーPHEV(GN...

現在発売中のアウトランダー(GN0W)は、全車PHEVモデルです。 ガソリン車やディーゼル車の設定はありません。 詳細表示

2024年10月のモデルチェンジでの主な変更点を教えてください。［アウトラ...

主な変更点は以下の通りです。 駆動用バッテリーを刷新し、EV航続距離を約20㎞伸長して100㎞超を実現しました。 サスペンション最適化や新タイヤを採用し、より上質で安定した乗り心地を実現しました。 内外装デザインを一部変更し、質感を向上しました。 ナビゲーションの画面大型化やコネクティッド機能の拡充、シー... 詳細表示

20インチホイール装着車に18インチホイールを装着することはできますか。［...

M類別に装着している18インチホイールであれば装着することが可能です。なおブレーキと干渉するため、18インチホイールからのインチダウンはできません。 詳細表示