充電器は全国にどれくらいありますか。［EV｜PHEV］

全国約2万1千箇所以上の充電器があります。※2023年9月末時点 詳細表示

走行中に故障やエンストしたときは、どうすればいいですか。［車種全般］

すぐに非常点滅灯（ハザードランプ）を点灯させて、後続車へトラブル発生を知らせます。 後続車に注意しながら道路の左側に寄り停車します。 走行中にエンストしてしまったときは、いきなり失速しないよう、オートマチック車（AT車）の場合はNレンジ、マニュアル車（MT車）の場合はニュートラルにシフトレバーを入れ、惰性... 詳細表示

セキュリティーアラームが作動中であることを表すインジケーターの点滅でバッテ...

インジケーター点滅の消費電力は微小なため、すぐにバッテリーが上がるほどではありません。 詳細表示

ディーゼル車にガソリンを入れてしまいました。どうすれば良いですか。

エンジンの故障の原因となる恐れがあります。 エンジンを始動させず、最寄りの販売店 にお問合せください。 詳細表示

型式の異なるディスチャージバルブを取り付けても大丈夫ですか。

バルブは型式ごとで組み付け形状や電圧が異なっているため、ヘッドライトや点灯制御装置に適合しない型式のバルブを取り付けると、配光不良や故障の原因となりますので、絶対にお止めください。 なお、電源回路、バルブおよび電極部分には高電圧が発生しており感電するおそれがありますので、バルブ交換の際は必ず最寄りの販売店 にご... 詳細表示

車から降りる時にシートのレバーが当たるので気になります。壊れたりしないでし...

シートにある背もたれ角度調整レバーなどのレバーの上を滑り降りたり（ミニバンなどシート座面位置の高い車）、手をついて体重をかけるなど、レバーに大きな力がかかるような降り方を繰り返すと、レバーが壊れるおそれがあります。 壊れたレバーに衣服が引っかかり、破れたりすることもありますので、ご注意ください。 万一、レバー... 詳細表示

クルマが故障したようです。どうすればいいですか。[車種全般]

三菱自動車の販売店にご相談ください。 また、クルマが動かない場合は、保険会社のロードサービスやJAFをお呼びください。 詳細表示

静電気が気になります。何かよい対策はありますか。[車種全般]

静電気はシート生地と衣服と人体が擦れることで発生します。 ある程度、湿度があれば人体から自然放電されますが、湿度が低下してくると放電しにくくなり人体に帯電することで発生します。 車を降りる時に、ピラーやドアなどの金属部分に手のひらで触れながら降りると、不快な静電気を逃すことができます。 また、静... 詳細表示

ガソリン車に軽油を入れてしまいました。どうすれば良いですか。

走行に支障が発生したりエンジンの故障の原因となる恐れがあります。 エンジンを始動させず、最寄りの販売店 にお問合せください。 詳細表示

キーレスエントリーのボタンでドアが開閉できません。原因や操作距離を教えて下さい。

電池が消耗してくると操作距離が短くなる場合があります。普段よりも操作距離が短くなったと感じたときや作動表示灯が暗くなったり、点灯しないときには、新しい電池に交換してください（電池の交換方法についてはお車の取扱説明書をご覧ください）。 また、お車の近くにTV塔や変電所、放送局がある等の周囲の状況により一時的に操作... 詳細表示