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減速エネルギー回生システムとは？
減速時のエネルギーを利用してバッテリーを集中充電し、アイドリング中や走行時には極力バッテリーから電力を供給することで、オルタネータの発電を抑制します。 オルタネータの発電がストップしている時はエンジンの負荷が減るため、燃費向上やCO2低減へ寄与します。 詳細表示
給油時、スライドドアを開けることはできないのですか。［デリカD:5(DBA...
＜手動の場合＞ スライドドアがフューエルリッドに干渉しない位置までは開けることができます。(少し動いた位置でストッパにより止まります) ＜電動スライドドアの場合＞ フューエルリッドが開いている時は、助手席側のスライドドアを開けることができません。給油時に助手席側のスライドドアを開けようとしても、... 詳細表示
キーレスオペレーションシステムとは何ですか。［デリカD:5(DBA-CV*...
キーレスオペレーションキーを携帯していれば、バッグやポケットからキーを取り出すことなく、ドアやテールゲートの解錠・施錠、エンジン始動・停止ができるシステムです。 ドアやテールゲートの解錠は、ドアスイッチを押す、またはテールゲートのオープンスイッチを押すだけの簡単な操作で可能です。 また、キーレ... 詳細表示
スライドドアの窓（左右）は開きますか。［デリカD:5(DBA-CV*W／L...
開きます。 ただし、全開せず、窓を一番下まで下げた状態で約10cm残ります。 詳細表示
子供やお年寄りを乗せることが多く、スライドドアの安全性が心配です。
＜スライドドア（手動）の場合＞ 安全のため「チャイルドプロテクション（※1）」を採用しています。また、手や指を挟まないよう警告ラベルで注意を喚起してます。ドアの開閉操作は周囲の安全に十分注意して行ってください。 ＜電動スライドドアの場合＞ 安全のため「チャイルドプロテクション（※1）」「セーフティ機構（※... 詳細表示
手動のスライドドアにも挟み込み防止センサーは装備されていますか。［デリカD...
残念ながら装着されていません。 スライドドアを開閉させる際には、周りをよく確認した上で操作してください。 詳細表示
衝突安全性について教えてください
デリカD:5は、堅牢ボディ「リブボーンフレーム（環状骨格構造）」に加え、高エネルギー吸収構造、高剛性キャビン構造を採用した三菱自動車独自の衝突安全強化ボディー（RISE）により、前面はもちろん、後面、側面衝突時においても乗員へのダメージの低減と生存空間の確保、乗員救出性を高レベルで確保しています。 また、フォース... 詳細表示
スライドドアの特徴はなんですか。[デリカD:5(DBA-CV*W/LDA-...
デリカD:5では、大径タイヤをおさめるリヤフェンダーの力強い立体的デザインと実用的なスライドドアを両立させました。ドアハンドルに装備されたワンタッチ開閉ボタンを長押しすることでスライドドアの開閉が可能です。 また、スライドドア内にもオーディオ用スピーカーを装備し、2席の音響性能を向上。 安全面では、「チャイル... 詳細表示
どのような安全装備がありますか。［デリカD:5(DBA-CV*W／LDA-...
ボディ 衝突安全強化ボディ（RISE） ABS ABS(電子制御制動力配分装置EBD+ブレーキアシスト付) エアバッグ 運転席＆助手席SRSエアバッグ 運転席SRSニーエアバッグ ... 詳細表示
歩行者保護対応ボディとは？
対人事故時の歩行者への傷害を軽減するボディ構造を採用しています。 具体的には、エネルギー吸収を考慮したボンネット、フェンダー、ボンネットヒンジ、ワイパー、デッキガーニッシュを採用しています。 詳細表示
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