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2020年8月のマイナーチェンジで高速道路 同一車線運転支援機能 マイパイ...
①前方車両検知性能向上 追い越し時、ウインカーを出すと設定速度内で加速し、先行車との車間距離を若干詰めることで、スムーズな追い越しをアシストします。 ②ワイパー作動時の機能向上 ワイパー低速作動時の車線維持支援機能[LKA]と、ワイパー高速作動時のアダプティブクルーズコントロール[ACC]の利用を可... 詳細表示
デジタルルームミラーとはなんですか。［eKクロス EV(B5AW)｜eKク...
乗員、ヘッドレスト、積載物などでさえぎられがちなルームミラーの後方視界をクリアに保ちます。 車内の状況に関わらず、車両後方にあるカメラの画像をルームミラーに映し出します。 ※デジタルルームミラーには死角があります。システムを過信せず、安全運転を心がけてください。 詳細表示
不正なドアのこじ開けなどを知らせるセキュリティアラームは標準装備ですか。［...
標準装備ではありません。 ディーラーオプションでカーアラームをご用意しています。詳しくは最寄りの三菱自動車販売会社までご相談ください。 三菱自動車販売会社はこちらより検索いただけます。 詳細表示
高速道路 同一車線運転支援機能 マイパイロット[MI-PILOT]とは何で...
マイパイロット[MI-PILOT]とは、高速道路や自動車専用道路での同一車線運転支援機能です。 運転者が設定した車速を上限に先行車と車速に応じた車間距離を保ちながら、車線維持支援により車線中央付近を走行するための運転操作を支援します。 ドライバーに代わってアクセル、ブレーキ、ステアリングを自動制御すること... 詳細表示
マイパイロット［MI-PILOT］を一般道で使用しても良いですか。［eKク...
マイパイロット［MI-PILOT］は、高速道路や自動車専用道路の直線や緩やかなカーブでの使用を想定して設計されています。 一般道での使用は思わぬ事故につながるおそれがありますので使用しないでください。 詳細表示
デジタルルームミラーの使い方を教えてほしい。［eKクロス｜eKワゴン(B3...
デジタルルームミラー下部にあるON・OFF切替レバーを手前に引くことでONになり、レバーを車両前方側に押し倒すとモニター画面がOFFになります。 デジタルミラーモードのとき、ミラー下にあるMENUボタンを押すごとに、画面の明るさ⇒画面の上下調節⇒画面の左右位置⇒画面の回転位置⇒モニター文字表示のON・OFF⇒マ... 詳細表示
電動パーキングブレーキは走行中に緊急ブレーキとして使えますか。
走行中の緊急時に、スイッチを引くと、誤操作防止のためメッセージが表示されますが、そのまま引き続けることでブレーキ力を発生させることができます。操作方法など詳しくは、取扱説明書をご確認ください。 取扱説明書一覧はこちら 詳細表示
充電用USBポートの設定はありますか。［eKクロス｜eKワゴン(B3*W)］
2020年8月モデルチェンジ以降の車両は、センターパネルに充電用USBポート(Type-A)を標準装備しています。 スマートフォンやタブレットなどの充電にご利用ください。 詳細表示
オートストップ＆ゴー(AS&G)（コーストストップ機能付）とは？［eKクロ...
【オートストップ＆ゴー(AS&G)】 アイドリングストップ機能です。 走行中に赤信号などでブレーキを踏み込んで停車するとエンジンも自動でストップし、青信号など走り出すタイミングが来たら、ブレーキから足を離すだけでエンジンが速やかに再始動します。 アクセルを踏めば、直前までアイドリングストップしていたとは思え... 詳細表示
走行中にライトスイッチをAUTOのままで、オートマチックハイビームを解除す...
ライトスイッチを車両前方に押し一度ハイビームにしてから、ライトスイッチを車両後方に引きロービームに切り替えると、オートマチックハイビームは解除されます。 また、ライトスイッチをの位置にすると、走行中でもオートマチックハイビームは作動しません。 詳細表示
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