ヒルディセントコントロール[HDC]とはどのような機能ですか。[eKクロス...
ヒルディセントコントロール[HDC]とは、急な下り坂や滑りやすい路面を下るときの走行を補助するシステムです。 エンジンブレーキだけでは十分な減速ができないような下り坂やオフロードのような滑りやすい路面を、車速約25㎞/h以下で下るとき、一定の低車速を保ち、下り坂での走行を補助します。 ※システムが... 詳細表示
2023年11月にモデルチェンジしたeKワゴン・eKクロスの主な変更点を教...
主な変更点は以下の通りです。 リヤカメラ及びリヤビューモニター付ルームミラー(自動防眩機能付)を全車標準装備とし、車両後方の視認性を向上させました。 ドライバーの下肢部にかかる衝撃を緩和する運転席SRSニーエアバッグと、リヤシートベルトのプリテンショナー機構を全車標準装備とし、衝突安全性能を向上させました... 詳細表示
三菱自動車では環境についてどのような取り組みを行っていますか。
三菱自動車では、持続可能な社会の実現には、地球環境の保全と人類の発展を両立することが必要であると考えています。この認識の下、環境への取り組みの方向性と目標を定めた「新環境計画パッケージ」を策定しました。 これにもとづき、プラグインハイブリッド車をはじめとする電動化技術など独自の強みを生か... 詳細表示
特定整備制度とはどのようなものですか。三菱車の対象車両を教えてください。
特定整備制度については、国土交通省のホームページをご確認ください。 三菱自動車の特定整備(電子制御装置整備)対象車両については、対象車リストをご覧ください。 対象車リスト[PDF](62 KB) 詳細表示
以下の点にご注意下さい。 ・4輪とも同時に交換して下さい。(i(アイ)、i-MiEVは、前輪または後輪の左右2本のタイヤ) タイヤメーカー、銘柄、パターン(溝模様)は同一にして下さい。 ・磨耗度合の異なるタイヤを混ぜて使用しないで下さい。 ・指定サイズのタイヤを装着して下さい。 指定サイズ以... 詳細表示
先行車発進通知[LCDN]とはどのような機能ですか?[eKクロス|eKワゴ...
先行車が発進しても自車が停止し続けた場合に、ブザー音とディスプレイへの表示でお知らせする機能です。 ※先行車がオートバイのような幅の狭い車両の時や、先行車との車間距離が極端に短い時など、作動が遅れたり作動しないことがあります。機能には限界がありますので、機能を過信せずに周囲の状況を目視で直接確認してください... 詳細表示
キーレスオペレーションシステムの電波は心臓ペースメーカーなどに影響を及ぼし...
キーレスオペレーションシステムに使用している電波が植込み型心臓ペースメーカーおよび、植込み型除細動器の作動に影響を及ぼすおそれがあります。 植込み型心臓ペースメーカーおよび、植込み型除細動器を使用している方は、車室外発信機・車室内発信機から約22cm以内に近づかないようにしてください。ま... 詳細表示
どのような4WDシステムを採用していますか。[eKクロス|eKワゴン(B3...
ビスカスカップリング(VCU)式フルタイム4WDを採用しています。 前後輪間に回転速度差をわずかに付与する設定により、駆動力を常時4輪に配分しています。 詳細表示
グリップコントロールとは何ですか。どのような場面で機能を発揮できますか。[...
滑りやすい路面での発進・加速をサポートする機能です。 例えば、雪道やぬかるんだ路面など駆動輪が空転した場合、空転している駆動輪にブレーキをかけることにより、路面をグリップしている駆動輪の駆動力を確保することで発進をサポートします。 詳細表示
ルームミラー前に設置されたカメラにより先行車、対向車のランプなどの道路周辺の明るさを検知して、ハイビームとロービームを自動で切り替えるシステムです。自動的にハイビームに切り替えるため、遠方視認性を高めるとともに、切り替え忘れや手動操作の煩わしさを軽減することができます。 ※機能には限界がありますので、機能を... 詳細表示
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