充電中にエアコンを使用することはできますか。［アウトランダーPHEV(GG...

2018年8月発表のモデルから、充電中にパワースイッチの電源モードをONとすることで、普通または急速充電中でも空調が使えるようになりました。 なお、エアコンで電力を消費するので、その分充電時間が長くなりますのでご注意ください。 詳細表示

S-AWCとは何ですか。［アウトランダーPHEV(GG*W)］

S-AWC（Super All Wheel Control）とは、ツインモーター4WD、AYC（※1）、ASC（※2）、ABSを統合制御して、駆動性能及び車両の旋回性能と安全性能を広範囲な走行条件で向上させる車両運動統合制御システムです。各種センサーにより、ドライバー操作、車両の挙動を検出し、路面状況や走行場面に... 詳細表示

7人乗りの設定はありますか。［アウトランダーPHEV(GG*W)］

5人乗りの設定のみです。 アウトランダーPHEVの特長であるEV航続距離や4WD性能、及び荷室容量の確保を優先し、3列シート用スペースにリヤモーターコントロールユニットなどのEVコンポーネントを搭載したためです。 詳細表示

普通充電仕様が6kWに対応していないのはなぜですか。［エクリプス クロス(...

駆動用バッテリー容量（13.8kWh）に対しては、3kW規格の普通充電であっても約4.5時間で充電でき、夜間で満充電にできるためです。 なお、公共用および家庭用に市販された6kW規格などの、3kWを超える充電ケーブル付き普通充電器を使用することも可能ですが、3kWを超える充電器で充電しても、3kW規格での充電時... 詳細表示

エンジンに対するモーターのメリットは何ですか。[EV｜PHEV]

小型軽量で、低回転から高トルクを発生できます。 そのため、レスポンスがよく、低騒音、低振動で静粛性に優れています。 詳細表示

ミッションはなぜ一段固定なのですか。多段化することで航続距離をのばせないの...

航続距離は伸びる可能性はありますが、重量、変速ショック、モーター特性などを勘案し、トータルで一段固定がベストと判断しました。 詳細表示

2020年10月のモデルチェンジでの変更点を教えてください。［アウトランダ...

・「S Edition」、「G Premium Package」、「G Plus Package」、「G」の全4グレード展開に見直しました。 　また、特別仕様車の「BLACK Edition」を継続販売いたします。 ・車両接近通報装置の法規対応に伴い、車両接近通報OFFスイッチの廃止と、通報音の音... 詳細表示

スマートフォン連携ナビゲーションに2台のスマートフォンを接続した場合、どう...

最初に接続したスマートフォンがAndroid Auto™（Android™端末の場合）またはApple CarPlay（iPhoneの場合）として動作します。 2台目がiPhoneの場合、iPodとして動作し、充電もされます。 2台目がAndroid端末の場合、USBデバイスとして動作するか、充電のみとなりま... 詳細表示

走行中にテレビを視聴することはできますか。［アウトランダー(GF*W)｜ア...

走行中は安全のため（画面の注視による前方不注意を防ぐため）見ることはできません。音声だけになります。 詳細表示

エアコンやヒーターを使用すると航続可能距離は極端に少なくなりますか。［エク...

エアコン・ヒーターの使用や設定状況、天候、走行状況によりカタログ数値に対してEV航続可能距離が短くなる可能性があります。特にヒーターの使用はEV航続可能距離への影響が大きくなりますが、ハイブリッド走行も可能なためガソリン車同様の航続距離を確保しています。そのため、電欠による走行停止の不安はありません。 ... 詳細表示