走行中に故障やエンストしたときは、どうすればいいですか。[車種全般]
すぐに非常点滅灯(ハザードランプ)を点灯させて、後続車へトラブル発生を知らせます。 後続車に注意しながら道路の左側に寄り停車します。 走行中にエンストしてしまったときは、いきなり失速しないよう、オートマチック車(AT車)の場合はNレンジ、マニュアル車(MT車)の場合はニュートラルにシフトレバーを入れ、惰性... 詳細表示
型式の異なるディスチャージバルブを取り付けても大丈夫ですか。
バルブは型式ごとで組み付け形状や電圧が異なっているため、ヘッドライトや点灯制御装置に適合しない型式のバルブを取り付けると、配光不良や故障の原因となりますので、絶対にお止めください。 なお、電源回路、バルブおよび電極部分には高電圧が発生しており感電するおそれがありますので、バルブ交換の際は必ず最寄りの販売店 にご... 詳細表示
車から降りる時にシートのレバーが当たるので気になります。壊れたりしないでし...
シートにある背もたれ角度調整レバーなどのレバーの上を滑り降りたり(ミニバンなどシート座面位置の高い車)、手をついて体重をかけるなど、レバーに大きな力がかかるような降り方を繰り返すと、レバーが壊れるおそれがあります。 壊れたレバーに衣服が引っかかり、破れたりすることもありますので、ご注意ください。 万一、レバー... 詳細表示
クルマが故障したようです。どうすればいいですか。[車種全般]
三菱自動車の販売店にご相談ください。 また、クルマが動かない場合は、保険会社のロードサービスやJAFをお呼びください。 詳細表示
静電気が気になります。何かよい対策はありますか。[車種全般]
静電気はシート生地と衣服と人体が擦れることで発生します。 ある程度、湿度があれば人体から自然放電されますが、湿度が低下してくると放電しにくくなり人体に帯電することで発生します。 車を降りる時に、ピラーやドアなどの金属部分に手のひらで触れながら降りると、不快な静電気を逃すことができます。 また、静... 詳細表示
ディーラーオプションとしてヒッチメンバーが設定されているお車については、そのヒッチメンバーをご利用いただくことにより、けん引することが可能です。 ディーラーオプションとしてヒッチメンバーの設定がないお車につきましては、あいにく、けん引に関してご案内できる情報がございません。 詳細表示
車内で水やジュースなどをこぼしてしまいました。どうしたらよいですか。[車種全般]
インストルメントパネルの中や、床下など見えないところには電気配線や電気製品がありますので、すみやかに可能な限り水分をふき取り、最寄りの販売店にご相談ください。 スイッチ類や電気配線、電気製品に水やジュースなどがかかると、スイッチ類や電気製品が故障したり、火災の原因になるおそれがあります。 詳細表示
バルブ(電球)は点けたり、消したりを繰り返すと寿命が短くなりますか。[車種全般]
各種ランプのバルブ(電球)は、点けたり、消したりを繰り返すことによって、寿命が短くなる特性があります。 また、ディスチャージヘッドライトには、上記に加えて次のような特性や注意点があります。 ・バルブの寿命が近づくと、明るさが低下したり、点滅したり、赤みを帯びた色に変化することがあります。 ・片側... 詳細表示
オールシーズンタイヤで雪道を走行しても良いですか。[車種全般]
オールシーズンタイヤとは、工場装着のマッド&スノータイヤ等の夏用と冬用の両方の性能を持つタイヤのことです。 通常、浅雪路(1~2mm)程度であれば走行できると言われていますが、冬専用タイヤではありませんので、スリップしやすい状況(雪道や凍結路)では、必ずタイヤチェーンや冬専用タイヤ(スタッドレスタイヤ)を装着し... 詳細表示
安全な場所に車を停止して、パンクタイヤ応急修理キット、もしくは応急用スペアタイヤを使い、応急処置してください。 (お車には、応急修理キット、もしくはスペアタイヤのいずれかが装備されています。) <応急修理キット付き車> パンクしたタイヤを応急修理してください。 作業方法や注意点など詳しくは... 詳細表示
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