99％UVカットガラスとは？［eKクロス｜eKワゴン(B3*W)］

ガラス表面に紫外線（UV）吸収剤をコーティングしたもので、約99％※の紫外線（UV）をカットします。 ※ISO9050準拠 詳細表示

どのような安全装備がありますか。［eKクロス｜eKワゴン(B3*W)］

ボディ 衝突安全強化ボディ（RISE） ABS ABS(EBD付) エアバッグ ・運転席＆助手席SRSエアバッグ ・SRSサイドエアバッグ ・SRSカーテンエアバッグ ・運転席ニーエアバッグ　※eKクロスのみ標準装備 e-Assist (... 詳細表示

デジタルルームミラーの使い方を教えてほしい。［eKクロス｜eKワゴン(B3...

デジタルルームミラー下部にあるON・OFF切替レバーを手前に引くことでONになり、レバーを車両前方側に押し倒すとモニター画面がOFFになります。 デジタルミラーモードのとき、ミラー下にあるMENUボタンを押すごとに、画面の明るさ⇒画面の上下調節⇒画面の左右位置⇒画面の回転位置⇒モニター文字表示のON・OFF⇒マ... 詳細表示

衝突被害軽減ブレーキシステム[FCM]とは。［eKクロス｜eKワゴン(B3...

自車が走行する車線の前方車両や歩行者を検知。衝突の危険があると判断したときに、警報ブザーとインフォメーション画面表示で注意を促し、ブレーキを制御して衝突回避または衝突被害の軽減をアシストします。 ※機能には限界がありますので、機能を過信しないで下さい。 ※交通、天候、道路状況などの全ての運転状況をカバーす... 詳細表示

ハイブリッド自動車等のバッテリーの安全基準法規対応で追加される警告機能とは...

バッテリーが異常発熱した場合、車外に避難を促す警報を発報する機能です。 詳細表示

衝突安全性について教えてください。［eKクロス｜eKワゴン(B3*W)］

衝突安全性を高めるために次の装備を採用しています。 1.衝突エネルギーを吸収するボディ構造と高剛性キャビン構造（RISE）を採用しました。 2.万一の事故の際、歩行者頭部への衝撃を軽減するボンネット形状・衝撃吸収構造に加え、フロントバンパー内部に歩行者脚部の衝撃を軽減する構造（歩行者保護傷害軽減ボディ）を備え... 詳細表示

荷室（リヤシート後部）にベビーカーはのせることができますか？［eKクロス｜...

一般的なA型ベビーカーは積載可能です。 ※ベビーカーの形状によっては搭載できない場合もあります。 詳細表示

2024年8月にモデルチェンジしたeKワゴン・eKクロスの主な変更点を教え...

主な変更点は以下の通りです。 サイバーセキュリティに関わるソフトウェアのプログラムを変更し、最新の法規に適合させました。 詳細表示

オートストップ＆ゴー(AS&G)（コーストストップ機能付）とは？［eKクロ...

【オートストップ＆ゴー(AS&G)】 アイドリングストップ機能です。 走行中に赤信号などでブレーキを踏み込んで停車するとエンジンも自動でストップし、青信号など走り出すタイミングが来たら、ブレーキから足を離すだけでエンジンが速やかに再始動します。 アクセルを踏めば、直前までアイドリングストップしていたとは思え... 詳細表示

車線逸脱防止支援機能[LDP]とはなんですか。［eKクロス｜eKワゴン(B...

運転者が意図せず走行車線から逸脱しそうなとき、警報音と警告表示を点灯させるとともにASCの機能を用いてブレーキを制御し、車線内に戻す方向に制御力を短時間発生させ、運転者が車両を車線内に戻す操作を促します。 ※車速約60km/h以上で作動します。 ※わき見運転やぼんやり運転などの前方不注意や悪天候などによる視界... 詳細表示