イノベーティブペダルオペレーションモードでは、停車するまでブレーキがかかりますか。［アウトランダーP | 三菱自動車

イノベーティブペダルオペレーションモードでは、停車するまでブレーキがかかりますか。［アウトランダーPHEV(GN0W)｜eKクロス EV(B5AW)］

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駐車時等、低速域の取り回しを向上するため、極低速域ではガソリンエンジン車などと同様にクリープ現象相当の速度が発生するよう制御していますので、停車するためにはブレーキペダルを踏む必要があります。

なお、システム作動中（モードがON時）は、アクセルペダルの操作によって加速･減速の度合いを調整できますが、アクセルペダルを離しても減速度が足りないときはブレーキペダルを踏んでください。イノベーティブペダルオペレーションモードがONのときも、ブレーキペダルを使用することができます。

【システムを安全に利用するため、ご注意いただきたい点】

イノベーティブペダルオペレーションモードがONのときは、イノベーティブペダルオペレーションモードがOFFのときと比べてアクセルペダルの特性が大きく異なるので、注意してください。

過積載、急勾配、氷結路などの制動力が低下するときは、通常時の性能が発揮されない場合があります。

減速中の減速度合いが足りない場合は、ただちにブレーキペダルを踏んでください。車両が十分に減速ぜず、思わぬ事故につながるおそれがあります。

イノベーティブペダルオペレーションモードがONのときは、回生レベルセレクター（パドル式）は操作できません。メータ表示上はDになります。

イノベーティブオペレーションモードで減速中にブレーキペダルが動くことありますが、異常ではありません。