レーダーにより認識した先行車の減速・停止に自動追従。車間距離を保ち、追突の危険性を減らします。 前方車両が停車したときは、それに応じて自車も停止し停車状態を保持、高速道路の渋滞における運転操作の負担を軽減することができます。