急速充電では、内部抵抗の小さい電池への変更で最大電流(105A)を流せる時間が増加したこと、電池冷却性能が向上したことにより、充電出力が向上し、充電時間が短縮されました。 普通充電では、駆動用電池容量増加に対して、内部抵抗の小さい電池への変更や、電池冷却性能向上により現行と同程度の充電時間となりました。
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