ディーゼルの排ガス浄化システムは何を使っていますか。［エクリプス クロス(...

ディーゼルの排ガス浄化システムは、尿素SCRシステムを採用しています。 尿素SCRシステムは、尿素水溶液である「AdBlue®」を使ってディーゼルエンジンが排出する窒素酸化物（NOx）を浄化するシステムです。有害物質である窒素酸化物（NOx）をAdBlue®から生成されたアンモニア（NH3）と化学反応させること... 詳細表示

電子制御4WD機構とはなんですか。［エクリプス クロス(GK*W)］

リヤディファレンシャルアッセンブリに設けられた電子制御カップリングを制御して、前後輪間の駆動配分をコントロールすることで加速性能と安定性能を向上させる電子制御する4WDです。 パートタイム式4WDのような２WDモードはありません。 詳細表示

S-AWCとは何ですか。［エクリプス クロス(GK*W)］

S-AWC（Super All Wheel Control）とは、電子制御4WD、AYC（※1）、ASC（※2）、ABSを統合制御して、駆動性能および車両の旋回性能と安定性能を広範囲な走行条件で向上させる車両運動統合制御システムです。 ※1：AYC（Active Yaw Control）とは？ 前... 詳細表示

マルチインフォメーションディスプレイとはなんですか。［エクリプス クロス(...

メーター中央にレイアウトした液晶ディスプレイで、各種警告、オドメーター/トリップメーター、サービスリマインダー、エンジン冷却水温、燃料残量、外気温、セレクターレバー位置、4WD作動状態、平均燃費、航続可能距離、平均車速などを表示します。 詳細表示

スマートフォン連携ナビゲーションが装着されていれば、プレ空調やタイマー充電...

プレ空調やタイマー充電は、メーカーオプションの三菱リモートコントロールに含まれている機能です。 スマートフォン連携ナビゲーションだけでは、プレ空調やタイマー充電を使用することはできません。 プレ空調やタイマー充電をご使用になりたい場合には、必ず新車ご注文時にメーカーオプションの三菱リモートコン... 詳細表示

マイパイロット[MI-PILOT]の機能について教えてください。［エクリプ...

エクリプス クロス(GL3W)のマイパイロット[MI-PILOT]は、全車速追従機能付のレーダークルーズコントロールシステム［ACC］と車線維持支援機能［LKA］の2つの機能で、高速道路での運転をアシストします。 アクセルペダルから足を離していても追従走行をアシストし、ステアリングを制御して車線中央付近をス... 詳細表示

PHEVシステムや走行性能などの特長は何ですか。［エクリプス クロス（GL...

『アウトランダーPHEV（GG*W）』で実績のあるツインモーター4ＷＤ方式のPHEVを、『エクリプス クロス』に合わせて制御を最適化させて搭載しています。 エンジン、フロントモーター、リヤモーター、ジェネレーターなどのシステム構成に変更はありません。 『アウトランダーPHEV』のマイルドで扱い易い特性に対して... 詳細表示

ヘッドアップディスプレイとはなんですか。［エクリプス クロス(GL3W／G...

運転視界内に、走行に必要な情報を表示する透過型ディスプレイです。 警告情報などの走行に重要な情報を、運転視界内に虚像を透写することで視点移動が少なく、より早く確認できるため、安全運転や運転疲労の低減に貢献します。 詳細表示

充電中にエアコンを使用することはできますか。［エクリプス クロス(GL3W)］

充電中にパワースイッチの電源モードをONにすることで、普通または急速充電中でも空調が使えます。 なお、エアコンで電力を消費するため、その分充電時間が長くなりますのでご注意ください。 詳細表示