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衝突安全性について教えてください。［アウトランダーPHEV(GG*W)］
アウトランダーPHEVは、アウトランダーと同様に三菱自動車独自の衝突安全強化ボディー（RISE）を採用し、高エネルギー吸収構造と高剛性キャビン構造により、正面、オフセット、側面、後面と、全方向の高い衝突安全性を確保しています。さらにフロアやピラーなどを補強することで、室内変形を抑えるとともに、サブフレームの追加に... 詳細表示
誤発進抑制機能(前進&後退時)とは何ですか。［アウトランダーPHEV(GG...
停車～約10km/hで走行中に、前方(約4m以内)に車両や障害物を検知している状態で、アクセルペダルを素早く、かつ必要以上に踏み込んだ場合に、警報とともにモーター出力を抑制。発進をゆるやかにして、衝突被害を軽減します。 ※後退時も作動します。 ※障害物の形状など、条件によっては作動しない場合があります... 詳細表示
ブラインドスポットワーニング、レーンチェンジアシスト、リアクロストラフィッ...
電波式レーダーを利用した後側方警報システム。 リアバンパー内に取り付けた電波式レーダーを利用して、自車後側方の死角に存在する車両を検知します。ドアミラーインジケーターとブザー音を使用し、レーンチェンジや駐車場からの出庫（後退）時の運転手の見落としの補助機能として警報を行い、うっかり事故を低減させます。 ... 詳細表示
アクティブスタビリティコントロール（ASC）とは何ですか。［アウトランダー...
走行状態に応じて4輪独立にブレーキ力を制御し、スピン、ドリフトアウト等を抑制します。走行状態に対して出力が過大と判断した場合、モーターやエンジンの出力を適正に制御します。 詳細表示
車線逸脱警報システム（LDW）とは何ですか。［アウトランダーPHEV(GG...
ウインドウシールドに備え付けられているカメラで車線（レーン）を認識し、自車両が車線を逸脱しそうな状況においてメーターの表示と警告音で運転者に注意を促します。 ※機能には限界がありますので、機能を過信しないで下さい。 ※わき見運転やぼんやり運転などの前方不注意や悪天候などによる視界不良を補助するものではあり... 詳細表示
車両接近通報装置とは何ですか。［アウトランダーPHEV(GG*W)｜エクリ...
EV走行時、車速が約35km/h以下のとき、通報音で歩行者などに車両の接近などを知らせる装置です。 ※保安基準（第43条の7、細目告示第67条の3）に準拠 詳細表示
レーダークルーズコントロールシステム（ACC）とは何ですか。[アウトランダ...
レーダーにより、認識した先行車の減速・停止に自動追従。設定した車間距離を保ち、追突の危険性を減らします。高速道路の長距離渋滞時など、発進・停止を頻繁に繰り返す状況における、運転操作の負担を軽減することができます。 ※機能には限界がありますので、機能を過信しないで下さい。 ※わき見運転やぼんやり運転などの前方不... 詳細表示
どのような安全装備がありますか。[アウトランダーPHEV(GG*W)]
ボディ 衝突安全強化ボディ（RISE） ブレーキ ABS（EBD※1付） ブレーキアシスト エアバッグ 運転席＆助手席SRSエアバッグ 運転席SRSニーエアバッグ サイド＆カーテンSRSエアバッグ e-Assist (運転支援機能) ... 詳細表示
盗難防止装置は装備されていますか。［アウトランダーPHEV(GG*W)］
全車にイモビライザー※1、セキュリティアラーム※2を標準装備しております。 ※1：イモビライザーとは？ 車両に登録されたキー以外では、エンジンを始動できないシステムです。不正キーによるエンジン始動を阻止し、盗難を効果的に抑制します。 ※2：セキュリティアラームとは？ 車両内への不正侵入防止のため、... 詳細表示
衝突被害軽減ブレーキシステム（FCM）とは何ですか。［アウトランダーPHE...
現在販売中のお車に採用している衝突被害軽減ブレーキシステム［FCM］は、前方車両や歩行者をカメラとレーザーレーダーにより認識し、衝突の危険があるときは、警報や衝突被害軽減ブレーキで衝突を回避、または被害軽減。安全運転をサポートします。 ※機能には限界がありますので、機能を過信しないで下さい。 ※わき見運転... 詳細表示
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